ВЭБ поможет Автотору создать автокластер в Калининграде
Автотранспорт | Компании | Логистика | Новости | Сентябрь 27, 2013, 13:28
ООО «Автотор Холдинг», Внешэкономбанк и Федеральный центр проектного финансирования, являющийся дочерней структурой ВЭБа, подписали соглашение о сотрудничестве. Подписание документа прошло в рамках инвестиционного форума Сочи-2013. Свои подписи поставили президент Автотора Валерий Драганов, руководитель ВЭБа Владимир Дмитриев и врио гендиректора ФЦПФ Александр Баженов.
Стороны будут сотрудничать с целью создания кластера полнопрофильных автомобильных производств в Калининградской области. Согласно проекту, до 2020 г. должно быть построено пять автомобильных заводов полного цикла, до 16 заводов по производству автомобильных компонентов, транспортная и логистическая инфраструктура, жилье, порт, объекты энергетики, город нового типа, современные международные сервисные инжиниринговый и учебный центр. Стоимость кластера составит около 120 млрд. руб. По словам Драганова, привлечь планируется около трети этих средств. Он добавил, что ВЭБ может участвовать в финансировании всех этапов проекта. На создание инженерной инфраструктуры проекта требуется 38 млрд. руб. К этому проекту ВЭБ может быть привлечен не только как кредитор, но и как консультант. Реализация пройдет по схеме ГЧП.
Отметим, что Драганов занимает пост президента “Автотор Холдинга” с 2011 г. Ранее он занимал должности председателя Государственного Таможенного Комитета РФ и заместителя генерального директора ОК Русал.
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее