В Иордании начали строительство железной дороги к порту Акаба
Железная дорога | За рубежом | Логистика | Новости | Октябрь 06, 2026, 14:05
Примерная схема проекта, сгенерировано при помощи инструментов ИИ
5 октября король Иордании Абдалла II и наследный принц Абу-Даби Халед бин Мохаммед бин Заед приняли участие в церемонии закладки первого камня железнодорожного проекта Aqaba–Al-Shidiyeh–Maan стоимостью около $2,5 млрд, сообщает Emirates News Agency (WAM). Проект предусматривает строительство 403 км железнодорожной инфраструктуры для вывоза минеральных грузов к порту Акаба.
Порт Акаба – единственный порт Иордании, расположенный на северном побережье Акабского залива Красного моря. В порту работают терминалы – балкерный и контейнерный. Железная дорога в первую очередь ориентирована на вывоз минерального сырья – калия с месторождения Ghor Al Safiи на побережье Мертвого моря и фосфатов с месторождения Al Shidiya.
Первая очередь проекта рассчитана примерно на 13 млн тонн грузов в год. После выхода на полную мощность железная дорога должна перевозить около 16 млн тонн фосфатов и калийных удобрений в год.
Железная дорога будет интегрирована с логистической зоной Маан, что может позволить выводить на нее и контейнерные грузы. В состав проекта, помимо железнодорожного полотна, войдут около 55 мостов, шесть тоннелей и сопутствующие инженерные сооружения. Строительство, как ожидается, займет пять лет.
Проект реализует совместная Jordan-UAE Railway Company, созданная на паритетной основе компаниями ОАЭ и консорциумом иорданских структур. Ожидается, что новая линия позволит сократить расходы на перевозку фосфатов и калийных удобрений примерно на $40 млн в год и создать около 5 тыс. рабочих мест на юге Иордании.
Новости по теме
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
-
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в октябре выросла на 5,1%
За месяц перевезено 6,7 млн тонн грузов. По итогам десяти месяцев погрузка увеличилась на 6,4%, до 63,8 млн тонн.
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год