На фоне замедления спроса девелоперы столичного региона отложили сдачу примерно половины строящихся складских мощностей
По данным IBC Real Estate, которые приводит «Коммерсантъ», в 2026 году на 2027 год может быть перенесен ввод 2,6 млн кв. м складской недвижимости в Москве и Подмосковье. Это составляет 46,4% от заявленного объема строительства. В 2024 этот показатель составлял 27%, в 2025 – 37%.
Основной причиной участники рынка называют снижение спроса. По оценке NF Group, объем сделок со складской недвижимостью в Московском регионе в 2026 году может сократиться на 20–30% по сравнению с прошлым годом — до 1,1–1,3 млн кв. м.
Одновременно увеличивается объем свободных площадей: уровень вакантности достиг 7,7%, а общий объем свободных складов за год вырос вдвое.
Значительная часть новых объектов являются спекулятивными. По оценке IBC Real Estate, около 540 тыс. кв. м уже построенных складов не выводятся на рынок из-за отсутствия арендаторов и покупателей. При этом сохраняется спрос на объекты формата built-to-suit, которые возводятся под конкретного заказчика.
Давление на рынок оказывает и рост себестоимости строительства. По данным IBC Real Estate, за последние пять лет она увеличилась примерно на 80%. В условиях высокой стоимости заемного финансирования ввод незаполненных объектов становится для девелоперов экономически невыгодным, поскольку помимо затрат на обслуживание кредитов возникают дополнительные эксплуатационные расходы.
Еще одним фактором сокращения девелоперской активности участники рынка называют отмену для складских проектов льгот программы мест приложения труда в Москве, что снизило привлекательность запуска новых объектов.
При этом эксперты ожидают постепенного восстановления спроса в 2027 году. Одним из его источников могут стать иностранные, прежде всего китайские, компании, выходящие на российский рынок. Кроме того, дополнительную потребность в логистических площадях может сформировать Wildberries, часть логистической инфраструктуры которого была повреждена в результате атак БПЛА.
Новости по теме
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год