На терминале «Порт Фавор» завершили строительство 8,4 км железнодорожных путей
На терминале по экспортной перевалке всех видов минеральных удобрений «Порт Фавор» в порту Усть-Луга Ленинградской области завершили укладку железнодорожных путей протяженностью 8,4 км, сообщили в пресс-службе компании.
Собственная железнодорожная сеть терминала, состоящая из 14 железнодорожных путей и полностью интегрированная с инфраструктурой РЖД, теперь позволяет обрабатывать более 500 вагонов в сутки – свыше 35 тыс. тонн груза.
Отдельно на терминале функционирует станция разгрузки вагонов: она позволяет разгружать до восьми вагонов за 12 минут. Также установлен трансбордер – система, которая автоматически переставляет вагоны без участия человека, что снижает зависимость от ручных операций и ускоряет внутреннюю логистику терминала.
Сейчас «Порт Фавор» параллельно завершает автоматизацию ключевых процессов и готовит терминал к переходу в операционную фазу. В компании уточнили, что инструкция с РЖД уже подписана, идет оформление договоров на перевалку грузов.
Терминал «Порт Фавор» – специализированный морской комплекс по перевалке минеральных удобрений и аммиака на экспорт мощностью до 14 млн тонн в год, входящий в стивидорную группу «Портовый Альянс». Терминал осуществляет перевалку жидких наливных грузов еще с 2024 года, а на лето 2026 года также намечен старт перевалки сухих удобрений. Помимо железнодорожной инфраструктуры терминал оснащен тремя глубоководными причалами общей протяженностью 800 метров, а также 8 купольными и 2 хребтовыми складами общей вместимостью 510,7 тыс. тонн, позволяющих хранить на территории терминала более 14 видов удобрений одновременно.
Новости по теме
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Погрузка на Дальневосточной железной дороге в октябре выросла на 5,1%
За месяц перевезено 6,7 млн тонн грузов. По итогам десяти месяцев погрузка увеличилась на 6,4%, до 63,8 млн тонн.
-
Новый маршрут «Рускона» связал южные регионы России с портами Китая через Дальний Восток
В планах компании — расширить номенклатуру грузов и выйти на регулярность отправок не реже одного раза в неделю
Свежие новости
-
Юго-Восточная железная дорога отправила первый контейнерный поезд с горохом из Тамбовской области в Китай
Состав из 62 сорокафутовых контейнеров общим весом 1,5 тыс. тонн продукции в биг-бэгах проследует через Казахстан до провинции Сычуань
-
Асель Жанасова назначена вице-премьером – министром транспорта Казахстана
До назначения Жанасова занимала пост заместителя руководителя Администрации президента Казахстана
-
Законопроект о возрастных ограничениях для судов вышел на этап общественных обсуждений
Представленная версия законопроекта смягчила ограничения для российских судов: порог увеличен с 40 до 50 лет
-
Росимущество начало подготовку к продаже 7,8% акций «Совкомфлота»
Государству принадлежит около 82,8% акций крупнейшей российской судоходной компании
-
Россия ратифицировала соглашение с Китаем о строительстве второго пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск – Маньчжурия
Новый путь колеи 1435 мм позволит к 2030 году увеличить провозную способность погранперехода на 11 млн тонн в год