«Усть-Лужский контейнерный терминал» начнет принимать суда типа «Панамакс» с осадкой 12,6 м
«Усть-Лужский контейнерный терминал» (УЛКТ, входит в «Глобал Портс», стивидорный холдинг ГК «Дело») начнет принимать суда типа «Панамакс» с осадкой 12,6 м, соответствующее распоряжение капитан морского порта Усть-Луга подписал 17 июля 2024 года. В «Глобал Портс» уточнили, ранее причалы терминала были способны принимать суда с осадкой до 12,1 м.
После проведенных работа по увеличению гарантированной осадки у причалов, водоизмещение судов, заходящих в УЛКТ, сможет достигать 65 тыс. тонн, длина – 320 м, ширина – 32,3 м, высота – 57,9 м. Контейнерная вместимость таких судов обычно составляет около 5 тыс. TEU.
По данным InfraNews, в январе-июне 2024 года контейнерооборот УЛКТ составил 4,1 тыс. TEU, что в 14,6 раза больше, чем годом ранее. Всего контейнерными терминалами «Глобал Портс» на Балтике в первом полугодии обработано 321 тыс. TEU, что в 4,3 раза превысило уровень 2023 года.
Подробнее о событиях на российском контейнерном рынке читайте в свежем исследовании InfraNews
Новости по теме
-
Андрей Северилов учредил компанию с уставным капиталом 100 млн руб.
Компания зарегистрирована в Москве. Основной вид деятельности «А7 ХОЛДИНГ» – деятельность по управлению холдинг-компаниями
-
Альянс ONE, Yang Ming и HMM получает в партнеры MSC
Ранее конкурентное положение THE Alliance было ослаблено из-за ухода Hapag Lloyd в новый альянс с Maersk
-
РЖД отменили скидки на отправку скоропорта в восточном направлении
Мотивацией для отмены преференции стала чрезмерная загруженность Восточного полигона
Свежие новости
-
Андрей Северилов учредил компанию с уставным капиталом 100 млн руб.
Компания зарегистрирована в Москве. Основной вид деятельности «А7 ХОЛДИНГ» – деятельность по управлению холдинг-компаниями
-
Альянс ONE, Yang Ming и HMM получает в партнеры MSC
Ранее конкурентное положение THE Alliance было ослаблено из-за ухода Hapag Lloyd в новый альянс с Maersk
-
РЖД отменили скидки на отправку скоропорта в восточном направлении
Мотивацией для отмены преференции стала чрезмерная загруженность Восточного полигона
-
Павел Ковальчук: «Нам важно поддерживать и улучшать свой уровень сервиса»
Владелец и генеральный директор компании-оператора рефконтейнерных перевозок «Полярная звезда» Павел Ковальчук в интервью InfraNews рассказал о текущих проблемах перевозок скоропортящихся грузов по железной дороге, перспективах рефперевозок по Северному морскому пути, а также о том, каких изменений для отрасли компания добивается в РЖД и Минтрансе.
-
Терминал для экспорта СУГ мощностью 150 тыс. тонн запущен в Приморье
Терминал представляет собой экспортно-ориентированную газонаполнительную станцию, включающую участок приема СУГ, участок временного хранения СУГ и участок перекачки
