CMA CGM завершила финансовую реструктуризацию
Информация | Февраль 12, 2013, 15:05
CMA CGM сообщает, что в результате завершения финансовой реструктуризации, начатой менее года назад:
Закрыто соглашение с банками о реструктуризации долга. Соглашение предусматривает новый пакет обязательств с учетом волатильности отрасли, а также частичное рефинансирование кредитной линии за счет новых обеспеченных кредитов сроком более 3 лет на общую сумму €280 млн.
Подписано соглашение с French Fonds d’Stratégique Investissement, которые перед закрытием, ожидающимся в течение 3 месяцев, выкупит облигации, погашаемые акциями на сумму $150 млн., дающих право на 6% доли в CMA CGM при конвертации.
Подписано соглашение, в соответствии с условиями которого Yildirim Group обменяет облигации на акции суммой $100 млн., дающих право на 4% доли в CMA CGM при конвертации.
Через несколько недель после того, как China Merchants Holdings International было продано 49% Terminal Link за €400 млн., соглашение CMA CGM с ее банками с учетом нового вливания капитала приведет к значительно более устойчивой и гибкой финансовой структуре.
Новости по теме
-
Иран захватил контейнеровоз MSC в Ормузском проливе
В субботу 13 апреля силы иранских ВМФ захватили в водах Ормузского пролива контейнеровоз MSC Aries
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Мощность сухопутных погранпереходов с Китаем к 2027 году вырастет до 97 млн тонн
На всех автомобильных, железнодорожных, речных и смешанных пунктах пропуска на российско-китайском участке государственной границы до 2027 года запланирована модернизация инфраструктуры
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
