stickyimage

Среда, 30 октября, 2024 года
О проекте | Сотрудничество
logo

    Сюжеты

  • Рефперевозчики ищут пути обхода проблем на Восточном полигоне

    На фоне скопления импортных контейнеров на Дальнем Востоке, трудности с отправкой грузов в центральную часть России начали испытывать операторы рефрижераторных перевозок. Относительно стабильно идут отправки рефконтейнеров только полносоставными контейнерными поездами, но менее крупные партии продовольствия простаивают неделями в ожидании вагонов на станциях и в «брошенных» поездах.

    17 июля, 2024, 18:14

  • Контейнерные терминалы Дальнего Востока вновь забились импортом

    Как и два года назад, портовые и тыловые терминалы на Дальнем Востоке оказались переполнены гружеными контейнерами, пришедшими в Россию через морские порты. Система вывоза импортных контейнеров с помощью полувагонов в мае дала сбой, сообщают контейнерные операторы, а фитинговые платформы из центра страны на Дальний Восток не пропускает РЖД, считая это неэффективным для общей пропускной способности сети. Впрочем, в РЖД не считают ситуацию критической, заверяя в том, что полувагонов для вывоза всех импортных контейнеров с Дальнего Востока достаточно.

    11 июля, 2024, 21:25

  • Перевозка контейнеров за первое полугодие 2024 года выросла на 9%

    Груженых контейнеров за январь-июнь было перевезено 2,8 млн TEU, +7,6% год к году

    9 июля, 2024, 18:23

  • Дмитрий Озолс: «Мы находим умирающие терминалы и предлагаем им развитие»

    Глава «Национальной стивидорной компании» Дмитрий Озолс в интервью InfraNews рассказал, на каких условиях он готов инвестировать в терминальную инфраструктуру, зачем нужно форсировать контейнеризацию в России, а также почему сейчас «не лучшее время» для покупки флота, вагонов и грузовиков

    1 июля, 2024, 00:00

  • Перевозки через автомобильные погранпереходы между Россией и Китаем за первые 5 месяцев 2024 года выросли в 1,5 раза

    По данным аналитиков InfraNews, в январе-мае 2024 года через двусторонние пункты пропуска между Китаем и Россией прошло 194 тыс. груженых автомобилей в обе стороны. В частности, из Китая в Россию за первые пять месяцев этого года проследовало – 108 тыс. автомобилей, из России в Китай – 86 тыс. автомобилей.

    26 июня, 2024, 16:14

  • Инвестиции в склады в 2024 году продолжат расти на фоне общего обвала рынка коммерческой недвижимости

    Инвестиции в складские комплексы в 2024 году могут достигнуть 120–140 млрд руб. и обеспечить до 20% от всех средств, направленных инвесторами в развитие объектов коммерческой недвижимости, следует из презентационных материалов консалтинговой компании NF Group. При этом общий объем инвестиций в коммерческую недвижимость упадет по итогам 2024 года как минимум на треть до 500–700 млрд руб., против рекордных 902 млрд руб., направленных инвесторами годом ранее.

    20 июня, 2024, 17:23

  • Александр Баскаков: «Мы планируем пробовать, обжигаться и учиться»

    Генеральный директор компании «РТСБ-РУС» Александр Баскаков в интервью InfraNews рассказал о проекте нового терминала под Тулой, зачем РЖД начали регулировать «наряд-заказы» на контейнерные поезда, а также о том, почему экспорт в Китай через Забайкальск дешевле, но все едут через Казахстан

    18 июня, 2024, 00:00

  • Контейнерооборот портов России в мае 2024 года вырос на 10%

    По итогам первых пяти месяцев года портами России перевалено 2,29 млн TEU, что на 14,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года

    14 июня, 2024, 15:29

  • Новым агентом судоходной компании CStar Line в России стала компания «Логин НМП»

    Дубайская судоходная CStar Line сменила линейного агента в России с компании «НоваСтар» на «Логин НМП». Как выяснило InfraNews, генеральный директор «Логин НМП» на протяжении 8 лет занимает пост топ-менеджера в УК «Дело».

    11 июня, 2024, 15:22

  • Дмитрий Никитин: «Не надо торопиться, нужно развиваться этапно»

    Глава группы компаний «Евросиб» Дмитрий Никитин в интервью InfraNews рассказал о необходимости и рисках инвестиций в инфраструктуру, о своих надеждах на новых министров в правительстве, а также о том, что нужно, а что не нужно менять на железной дороге

    5 июня, 2024, 00:24

  • Сотни российских контейнеров линии E-Shipping застряли в Китае

    Российские импортеры и экспортеры вновь столкнулись с проблемами иностранной судоходной линии. Турецкая компания E-Shipping, оперирующая двумя судами на контейнерной линии из Владивостока в порты Китая и Кореи, не смогла выполнить свои обязательства. Часть контейнеров с середины апреля застряли на судне A HOUOU, дрейфующем в открытом море вблизи китайского порта Нинбо, а пострадавшие грузовладельцы и экспедиторы готовят коллективный иск к перевозчику.

    4 июня, 2024, 14:43

  • «Глобал портс» начал переваливать удобрения по прямому варианту на контейнерном терминале в Усть-Луге

    Стивидорный холдинг «Глобал Портс» начал переваливать в тестовом режиме по прямому варианту аммиачную селитру на «Усть-Лужском контейнерном терминале» (УЛКТ) в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Об этом в ходе конференции «Рынок контейнерных перевозок промышленных грузов», организованной MaxConference, рассказал коммерческий директор компании Игорь Пухов.

    31 мая, 2024, 16:40

  • «Фининвест» отложил проект строительства ТЛЦ «Хабаровский» на 2030 год

    На фоне системных сложностей с отправками контейнеров в направлении Дальнего Востока инвестор контейнерного терминала в Хабаровске холдинг «Фининвест» отложил реализацию проекта до 2030 года. По прогнозам главы холдинга Александра Кахидзе, если РЖД не увеличит лимиты для экспортных контейнерных поездов по Восточному полигону, то перевозки импортных контейнеров в полувагонах надолго станут безальтернативным способом вывоза грузов в центр страны

    24 мая, 2024, 14:12

  • Дмитрий Мурев: «Мы не скованы необходимостью использовать только свои активы»

    Генеральный директор «РЖД Логистики» Дмитрий Мурев в интервью InfraNews рассказал о планах по строительству сети рефтерминалов для проекта «Агроэкспресс», о проблемах и перспективах освоения МТК «Север – Юг», а также о том, как не «сесть на мель» при выходе на новые рынки и маршруты

    22 мая, 2024, 00:00

  • Контейнерооборот портов России в апреле 2024 года вырос на 13%

    Оборот портов Балтийского и Азово-Черноморского бассейнов продолжает восстанавливаться

    15 мая, 2024, 16:25

  • Перевозка контейнеров по сети РЖД за январь-апрель 2024 года выросла на 9%

    Перевозка груженых контейнеров с начала года увеличилась на 7,6% год к году и составила 1,86 млн TEU, всего перевезено 26,8 млн тонн грузов (+8,9%)

    7 мая, 2024, 19:13

  • Экс-глава CStar Line Екатерина Слюсаренко опровергла авторство письма на сайте компании

    Экс-директор дубайской судоходной компании CStar Line Екатерина Слюсаренко, покинувшая свой пост 22 марта 2024 года, опровергла InfraNews свою связь с письмом, опубликованным накануне на официальном сайте компании

    6 мая, 2024, 14:13

  • Погрузка РЖД в апреле сократилась на 3,6% до 101,7 млн тонн

    По итогам апреля 2024 года погрузка РЖД составила 101,7 млн тонн, что на 3,6% меньше, чем годом ранее. Отрицательная динамика погрузки сохраняется на протяжении последних семи месяцев, начиная с октября прошлого года.

    2 мая, 2024, 12:23

  • Алексей Гагаринов: «Доживем до конца года – будет хорошо»

    Генеральный директор и совладелец компании C-Shipping Алексей Гагаринов в интервью InfraNews рассказал о том, как морские линии на Балтике зависят от проблем в Красном море и на Восточном полигоне РЖД, почему Safetrans Line решила самостоятельно агентировать свои рейсы в Петербурге и Калининграде, а также о планах OVP Shipping выйти на рынок каботажных перевозок.

    22 апреля, 2024, 06:00

  • Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале

    По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.

    19 апреля, 2024, 14:30

  • Снятый с мели контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO возобновил рейс в Азию

    Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO, три недели назад севший на мель при выходе из порта Санкт-Петербург, возобновил свой путь в Азию

    15 апреля, 2024, 11:03

  • Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO сняли с мели

    Контейнеровоз SANKT PETERBURG компании FESCO, севший на мель при выходе из порта Санкт-Петербурга 24 марта, в ночь на 9 апреля был успешно разблокирован и без повреждений эвакуирован обратно в порт. Спасательная операция в Кронштадтском фарватере длилась 16 дней, «Морспасслужба» привлекла пять судов спасательного флота. В FESCO предполагают вернуть контейнеровоз на прежний маршрут в Индию «в ближайшие дни».

    9 апреля, 2024, 12:59
12345
наверх