Динамика контейнерооборота семи крупнейших глобальных терминальных холдингов
Компании | Контейнеры | Август 12, 2024, 13:55
Динамика контейнерооборота терминальных портфелей семи крупнейших глобальных терминальных холдингов (рассчитанного с учетом принадлежащих операторам долей в акционерном капитале терминалов), млн TEU. Drewry
Самый динамичный рост из числа семи крупнейших глобальных терминальных холдингов показал в 2023 году холдинг MSC: контролируемый оборот терминалов в портфеле группы вырос с приобретением Bolloré Africa Logistics более чем на 10% до свыше 42 млн TEU.
По абсолютному приросту MSC занимает второе место после China Merchants, которая нарастила скорректированный оборот портфеля на 4,4 млн TEU до 55 млн TEU и потеснила China COSCO в рейтинге терминальных холдингов.
В целом по итогам 2023 года семь крупнейших терминальных холдингов контролировали свыше 40% мирового рынка портовой контейнерной перевалки.
На текущий год аналитик прогнозирует динамичное продвижение вперед индийского холдинга Adani в условиях растущего индийского рынка, а также расширивших свои портфели AD Ports и Hapag Lloyd.
Новости по теме
-
Казахстанский «Исткомтранс» нарастил мощность контейнерного терминала «Жетыген» более чем в 2 раза
На этапе запуска терминала в 2023 году он позволял ежегодно обрабатывать 36 тыс. TEU, теперь же его мощность составляет от 50 тыс. до 100 тыс. TEU в год.
-
Контейнеровоз компании M-Line задержался на ремонте в Китае
Такую информацию InfraNews подтвердили в пресс-службе M-Line, добавив, что клиентам, чьи контейнеры ожидают судно HonFu в китайском порту для погрузки три недели, уже предложены альтернативные варианты доставки
-
Контейнерные операторы добились от РЖД увеличения количества поездов на Восток
РЖД согласилось с просьбой участников рынка выделить три дополнительных контейнерных поезда в направлении с запада на восток. Между тем, ситуация на железной дороге остаётся непростой: на 20 октября только с дорог востока на запад было отставлено 86 контейнерных поездов.
Свежие новости
-
Казахстанский «Исткомтранс» нарастил мощность контейнерного терминала «Жетыген» более чем в 2 раза
На этапе запуска терминала в 2023 году он позволял ежегодно обрабатывать 36 тыс. TEU, теперь же его мощность составляет от 50 тыс. до 100 тыс. TEU в год.
-
Контейнеровоз компании M-Line задержался на ремонте в Китае
Такую информацию InfraNews подтвердили в пресс-службе M-Line, добавив, что клиентам, чьи контейнеры ожидают судно HonFu в китайском порту для погрузки три недели, уже предложены альтернативные варианты доставки
-
Контейнерные операторы добились от РЖД увеличения количества поездов на Восток
РЖД согласилось с просьбой участников рынка выделить три дополнительных контейнерных поезда в направлении с запада на восток. Между тем, ситуация на железной дороге остаётся непростой: на 20 октября только с дорог востока на запад было отставлено 86 контейнерных поездов.
-
FESCO нарастила перевозку контейнеров между Китаем, Индией и Санкт-Петербургом в 4 раза
Увеличение объемов перевозок связано с последовательной постановкой на линию шести современных контейнеровозов
-
Вместимость парка контейнеров FESCO выросла до 180 тыс. TEU
На начало года в парке компании было свыше 101 тыс. контейнеров общей вместимостью 173,7 тыс. TEU.
