Контейнерооборот Дальневосточного бассейна вышел на прошлогодний уровень
Контейнеры | Море | Порты | Статистика | Май 17, 2024, 17:11
![](https://www.infranews.ru/wp-content/themes/ratius/timthumb.php?src=https%3A%2F%2Fwww.infranews.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fimage_2024-05-17_17-10-46.png&h=&w=690&zc=1)
Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна по итогам апреля 2024 года составил 211 тыс. TEU, что соответствует уровню прошлого года.
В феврале текущего года перевалка контейнеров опустилась ниже 200 тыс. TEU, до минимума за предыдущие полтора года, после чего оборот стал увеличиваться в среднем на 3% месяц к месяцу и в апреле перевалка вернулась на прошлогодний уровень.
Как ранее писал InfraNews, сокращение перевалки обусловлено переориентацией контейнерной торговли на порты Балтики в условиях ужесточения ограничений на железнодорожные отправки через Восточный полигон.
Поскольку снижение обусловлено инфраструктурными ограничениями на железной дороге, оно отразилось только на объемах погрузки: экспорт за четыре месяца сократился на 16%, в то время как импорт увеличился на 11% к прошлогодним значениям. В апреле спад экспорта составил 15%; импорт вырос на 6% год к году. На спад экспортной перевалки также отчасти влияет и сезонное увеличение каботажа (в апреле +30% год к году). Экспортные контейнеры конкурируют за железнодорожные мощности в восточном направлении с грузами северного завоза.
В разрезе основных портов только Восточный продолжает терять объемы (-35%), грузы перераспределяются на другие порты бассейна: Владивосток нарастил перевалку контейнеров в апреле на 4% год к году и на 6% месяц к месяцу почти до пикового уровня прошлого года в сентябре – более 133 тыс. TEU. Прочие крупные порты бассейна также увеличили контейнерооборот: Корсаков прибавил 24% год к году, Находка выросла почти в 3 раза, Петропавловск-Камчатский – на 25%.
В целом по итогам января-апреля 2024 года оборот портов Дальневосточного бассейна остается на 2,6% меньше прошлогоднего уровня, всего перевалено 825 тыс. TEU против 847 тыс. TEU годом ранее. Несмотря на положительную динамику перевалки контейнеров в порту Владивосток (+1,5% год к году), оборот крупнейшего стивидора порта ВМТП сократился на 7,6% до 265 тыс. TEU. Прочие основные стивидоры порта нарастили перевалку: «Владивостокский морской рыбный порт» на 15% год к году за 4 месяца, «Пасифик Лоджистик» на 6%, ВМП «Первомайский» на 19%.
Оборот порта Восточный сократился по итогам января-апреля на 21% до 181 тыс. TEU, Петропавловск-Камчатский – на 6% до 32 тыс. TEU. Перевалка в порту Находка остается в 2 раза больше прошлогоднего уровня, всего за 4 месяца перевалено 39 тыс. TEU.
Совокупный грузооборот портов Дальневосточного бассейна вырос по итогам апреля на 1% до почти 21 млн тонн. Как ранее писал InfraNews, оборот восстановился до среднего уровня прошлого года после сокращения в конце 2023 года и в первых месяцах текущего до уровня чуть больше 18 млн тонн. Вследствие этого, грузооборот бассейна за первые четыре месяца года на 3% ниже уровня годом ранее – 75 млн тонн.
Новости по теме
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу резко ускорили снижение
Drewry объясняет динамичное снижение спотовых ставок эффектом от завершения сезона пикового спроса, которое как правило совпадает с празднованием осеннего фестиваля в Китае
-
Объемы мирового рынка контейнерных перевозок остаются на рекордно высоких уровнях
В разрезе региональных сегментов рынка, объемы азиатского рынка продолжают оставаться на рекордно высоких уровнях
-
Первый контейнерный поезд из 112-ти условных вагонов отправился из Владивостока в Москву
Удлиненный состав с 243 TEU отправился на московскую станцию Ховрино, где расположен терминал «Фининвеста»
Свежие новости
-
Спотовые ставки на контейнерные перевозки в Европу резко ускорили снижение
Drewry объясняет динамичное снижение спотовых ставок эффектом от завершения сезона пикового спроса, которое как правило совпадает с празднованием осеннего фестиваля в Китае
-
Объемы мирового рынка контейнерных перевозок остаются на рекордно высоких уровнях
В разрезе региональных сегментов рынка, объемы азиатского рынка продолжают оставаться на рекордно высоких уровнях
-
Первый контейнерный поезд из 112-ти условных вагонов отправился из Владивостока в Москву
Удлиненный состав с 243 TEU отправился на московскую станцию Ховрино, где расположен терминал «Фининвеста»
-
FESCO изучает возможность начать перевалку контейнеров в порту Ванино
В условиях «коллапса» 2022 года некоторые контейнерные линии уже пробовали заходить в порт Ванино
-
MSC покупает крупнейшего британского перевозчика
Цена сделки не опубликована, но оценивается от 300 до 500 млн фунтов стерлингов