Восточная стивидорная компания вышла по итогам 9 месяцев на 2-е место в России
Новости | Статистика | Октябрь 03, 2007, 10:01
Грузооборот “Восточной стивидорной компании” по итогам девяти месяцев 2007 года составил 273 844 TEU. По сравнению с аналогичным периодом 2006 года объем перевалки вырос на 34% (204 778 TEU). В сентябре 2007 года было переработано 32 098 TEU против результатов сентября 2006 года – 25 312 TEU, рост 27%.
Терминал на 558 TEU обогнал Петролеспорт, и вышел по итогам девяти месяцев на второе место по России. Сколько продержится ВСК на этой позиции не ясно. Но по логике, к концу года придется снова его уступить Петролеспорту, инвестиции в мощности которого уже идут. А инвестиции в мощности ВСК пока только объявлены. Да и у ПЛП в этом месяце произошел явный спад.
Объем экспортных контейнеров, переработанных на ВСК, в январе – сентябре 2007 года вырос по сравнению аналогичным периодом 2006 года на 37% – с 74 309 TEU до 101 749 TEU. В сентябре 2007 года перевалка экспортных контейнеров составила 11 211 TEU против 9 546 TEU в сентябре 2006 года, рост 17%.
Переработка импорта увеличилась на 42% – с 111 075 TEU в январе – сентябре 2006 года до 158 256 TEU в январе – сентябре 2007 года. Объем импортных контейнеров в сентябре текущего года вырос на 42% – 19 671 TEU против 13 849 TEU в сентябре 2006 года.
В январе – сентябре 2007 года по сравнению с аналогичным периодом 2006 года объем перевалки транзитных контейнеров снизился на 67% с 8 771 TEU до 2 860 TEU.
В январе – сентябре 2007 года объем каботажных контейнеров, переработанных на ВСК, составил 10 979 TEU против 10 623 TEU в аналогичном периоде 2006 года, рост 3%. В сентябре 2007 года перевалка каботажа снизилась на 27% – 1064 TEU против 1 462 TEU в сентябре 2006 года. По итогам девяти месяцев 2007 года структура грузопотока Восточной стивидорной компании представлена следующим образом: 58% – импорт, 37% – экспорт, 4% – каботаж, 1% – транзит.
В сентябре 2007 года среднесуточная погрузка контейнеров на железную дорогу составила 607 TEU. В том числе, в отдельные сутки на железную дорогу было погружено свыше 800 TEU, а суточное количество платформ, поданных под погрузку, составило 333 единицы подвижного состава.
Действующие производственные мощности терминала ВСК позволяют увеличить среднесуточную норму погрузки контейнеров. При наличии достаточного количества фитинговых платформ и полувагонов на станции “Находка – Восточная” терминал сегодня готов принимать к погрузке до 500 единиц подвижного состава в сутки и продолжать наращивать грузопоток опережающими темпами.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее