И эти люди будут заниматься развитием экспорта зерна
В доплнение ко вчерашнему крику души в адрес премьер-министра – хочется продемонстрировать тех, кто в правительстве будет заниматься зернм. Их так сказать интеллектуальный и образовательный уровень. Цитата из “Российской газеты”
Россия в настоящее время ведет активные переговоры с Казахстаном о создании совместной зерновой биржи. Об этом сообщил сегодня в Новосибирске на встрече с представителями региональной Ассоциации крестьянских хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов заместитель министра сельского хозяйства РФ Александр Беляев.
Рассказывая о развитии рынка зерна, замминистра сказал, что одновременно с созданием этой новой торговой площадки будет идти строительство зернового терминала в порту на Дальнем Востоке и расширение возможностей для перевозки зерна железнодорожным транспортом при снижении тарифов для зернопроизводителей. Одной из главных на сегодня задач замминистра назвал открытие новых рынков для российских производителей зерна. Сибирякам он порекомендовал ориентироваться на восточные страны – Вьетнам, Камбоджу, Северную и Южную Кореи, Индию, Японию.
“Государство долгое время не было серьезно нацелено на экспорт продукции, потому что при существовавшем малом объеме производства зерна никто серьезно проблемой не занимался, – пояснил Беляев. – У нас сейчас один серьезный терминал в Новороссийске и несколько мелководных река-море. Нет и крупных зернотрейдерских компаний”.
InfraNews: Про биржу – фэйк. У нас даже нефтяная биржа до сих пор не заработала, хотя мы 2я в мире держава по этому вопросу. Вроде как. А с Казахстаном начинать – значит и вовсе похоронить идею – и в силу нерасторопности тамошних чиновников, и в силу неприятия всего зернового с нашей стороны в адрес Казахстана – местные производители уже вдоволь наелись нашими инициативами.
Про Индию как объект – тормоз замминистра сильно задвинул. Туда уже все едут из Новороссийска ближе – окучивай ЮВА. Если конечно хоть английский знаешь.
Про терминалы – открой гугл-мэпс – посомтри сколько терминалов (серьзных) в Новороссийске, сколько их небольших в Ростове и прочих точках АЧБ.
И вот такие люди вне материала будут решать проблемы зерна.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
