Петербургскому метро сократят субсидию на перевозку пассажиров

Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Август 21, 2018, 10:38

Комитет по транспорту направил в комитет финансов Петербурга заявку на сокращение субсидии на перевозку пассажиров ГУП «Петербургский метрополитен» на 1,8 млрд. руб. в 2018 году, пишет Коммерсант.

В первом полугодии 2018 года чистая прибыль ГУП «Петербургский метрополитен» выросла почти в восемь раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 1,76 млрд. руб. При этом субсидии на возмещение расходов и недополученных доходов, возникших в связи с осуществлением перевозок пассажиров и багажа по регулируемому тарифу, увеличились на 45% до 7,76 млрд. руб. В ГУПе пояснили, что доход сформировался за счет платы за проезд и субсидии из бюджета. Субсидия перечисляется комитетом по транспорту ежемесячно исходя из соотношения запланированных доходов и расходов, заявляли ранее в ГУПе.

В комитете по транспорту рассказали, что при расчете плана финансово-хозяйственной деятельности на 2018 год были предусмотрены затраты ГУП “Петербургский метрополитен” на обслуживание пассажиров в связи с пуском в первом полугодии 2018 года новых станций метро Фрунзенского радиуса и электродепо “Южное”. По словам представителя ведомства, “в связи с переносом сроков сдачи образовалась экономия в указанных затратах, которая будет учтена при корректировке плана ФХД”.

В КРТИ напомнили, что, по условиям контракта с ОАО “Метрострой”, три новые станции Фрунзенского радиуса метро и депо “Южное” планируется открыть в декабре текущего года. Ранее предполагалось, что ветку сдадут в 2017 году при условии дополнительного финансирования, затем сроки сдвинули на первый квартал 2018 года. В марте Смольный увеличил “Метрострою” цену контракта на продолжение Фрунзенского радиуса на 3,95 млрд. руб. Город объяснял рост стоимости работ инфляцией и подорожанием строительных материалов.

Новости по теме

Свежие новости