На конкурс Московского метро на 133 млрд. руб. подана всего одна заявка
Город | Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 28, 2014, 12:08
Единственной компанией, подавшей заявку на конкурс по поставкам 768 вагонов для московского метрополитена, стал входящий в Трансмашхолдинг – Трансхолдлизинг.
При стартовой стоимости контракта 133,14 млрд. руб. предложение единственного участника составило 130,88 млрд. руб. Рассмотрение заявки должно состояться 1 декабря, а итоги должны быть подведены 8 декабря.
Объявленный Московским метрополитеном открытый международный конкурс предполагает поставку 96 составов по восемь вагонов и их техническое обслуживание в течение 30 лет по контракту жизненного цикла. Поставки вагонов должны начаться с I квартала 2017 года.
Ранее УВЗ-Сервис, Bombardier и СП испанской CAF и группы Синара — «Городские транспортные решения» подали жалобу в московское УФАС на Московский метрополитен, посчитав, что предъявляемым требованиям в конкурсе может соответствовать только один определенный участник — Трансмашхолдинг.
Среди условий — наличие опыта производства вагонов метро в России и собственного конструкторского бюро. При этом при отсутствии бюро необходимо снизить стоимость своих услуг на 10,98 млрд. руб. Также среди критериев — локализация производства в России вагонов и компонентов к ним, а также получение в 2011-2013 гг. чистой прибыли по 1 млрд. руб. в год. Подавшие жалобу компании подчеркивают, что поставлены в неравные условия со структурами ТМХ, имеющими действующее производство.
В антимонопольной службе заявили, что нарушения были найдены, но конкурс не отменен.
Новости по теме
-
Готовность строящегося нового моста через Неву в Санкт-Петербурге более 60%
Рабочее движение по десятому мосту через Неву планируют запустить в 2027 году, завершить строительство со всеми развязками – в 2028-м
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
Свежие новости
-
Холодильная логистика становится цифровой — и более уязвимой
Сбер и экосистема онлайн-торговли рыбой FishStat разработают цифрового двойника промышленного холодильного комплекса
-
Новый маршрут «Рускона» связал южные регионы России с портами Китая через Дальний Восток
В планах компании — расширить номенклатуру грузов и выйти на регулярность отправок не реже одного раза в неделю
-
В порту Корсаков началось дноуглубление в рамках проекта создания транзитного порта-хаба
результате глубины будут доведены до проектной отметки 11,4 м
-
НТК оптимизировала перевозки удобрений за счет кольцевых маршрутов
В условиях снижения перевалки через порты Азово-Черноморского бассейна НТК совместно с производителями удобрений перенаправила экспортные потоки через Усть-Лугу, Высоцк, Санкт-Петербург и Мурманск
-
Boluda Shipping покупает Samskip и создаёт одного из крупнейших операторов внутриевропейских линейных перевозок
Объединённые активы испанского морского перевозчика Boluda Shipping и нидерландской Samskip будет включать 32 судна, 21 морской и пять железнодорожных терминалов и связывать рынки 28 стран. Закрытие сделки ожидается 1 января 2027 года.