Медведев недоволен транспортной ситуацией в Москве
Автотранспорт | Город | Железная дорога | Логистика | Новости | Январь 11, 2013, 19:39

На проведенном сегодня совещании по развитию Московского транспортного узла Дмитрий Медведев сообщил, что не наблюдает никаких улучшений, несмотря на масшатабы финансирования транспортной системы столицы и области. В прошлом году федеральный бюджет выделил 121 млрд. руб. на московский транспортный узел, из них 43,5 млрд. руб. было задействовано в железнодорожной инфраструктуре, 29 млрд. руб. — в дорожной. Кроме того, за будущие три года из федерального бюджета будет выделено ещё 270 млрд. руб., не считая дополнительные субсидии Мособласти. Значительная часть средств будет направлена на обустройство железнодорожных переездов, также к этому будут привлечены частные инвесторы.
Премьер-министр обратил внимание на строительство ЦКАД, поскольку начать его планировалось еще в 2011 г., но на автодороге до сих пор идет подготовка территории, а строительство предполагают начать только в следующем году.
Помимо финансирующихся сейчас проектов должны быть построены транспортно-логистические и пассажирские пересадочные комплексы, что, по мнению министра транспорта Максима Соколова, значительно улучшит ситуацию в столице и области в уже в ближайшие пару лет.
После проведенного совещания мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что со следующего года объемы дорожного строительства в столице увеличатся как минимум вдвое: с 2014 года будет вводиться порядка 140 км новых дорог. Наряду с 7 км новых линий метро, построенных за последние два года, в текущем году планируется создание ещё 14 км линий. По его словам, с 2011 по 2013 гг. в Москве обновится 75% автобусного парка. Кроме того, Собянин напомнил о программе развития Московского железнодорожного узла до 2020 года.
В департаменте строительства столицы отметили, что прошлогодний план по дорожному строительству перевыполнен: вместо 48,8 км дорог и 17 искусственных сооружений было введено 60,51 км дорог и 18 сооружений.
Новости по теме
-
ЕАЭС расширяет применение навигационных пломб на российский экспорт лесоматериалов в Казахстан и Кыргызстан
С февраля 2027 года начнется пилотный проект по отслеживанию автомобильных перевозок отдельных видов лесной продукции из России в Казахстан и Кыргызстан. Он продлится более года.
-
Доля КАМАЗа на рынке седельных тягачей в России восстановилась до 31,5%
После падения до 11,9% в 2024 году российский производитель почти восстановил позиции, которые занимал до ухода европейских марок
-
Темпы обработки перевозочных документов через ГИС ЭПД в октябре сократились на 12%
К 20 октября накопленный объем достиг 62 млн документов
Свежие новости
-
В Казахстане задержаны главы КТЖ и фонда «Самрук-Казына»
Они подозреваются в совершении коррупционного преступления
-
Акционеры easyJet одобрили продажу авиакомпании амерканской инвестиционной группе Apollo
easyJet — один из трёх крупнейших европейских лоукостеров. По размеру авиапарка, насчитывающего почти 370 самолетов, компания занимает второе место среди независимых европейских бюджетных авиаперевозчиков после Ryanair
-
Тимур Турлов приобретает 51% казахстанского зернового холдинга за $300 млн
Не менее $270 млн Turlov Private Holding выплатит в 2026 году, оставшиеся $30 млн — в 2027 году. Передача акций предусмотрена двумя траншами
-
Железнодорожный транзит через Азербайджан вырос в октябре на 49%, за 10 месяцев — на 20%
Контейнерные перевозки в октябре увеличились на 67%
-
Железнодорожная сеть ФРГ вырастет в этом году на 34 км — Die Güterbahnen
По оценкам немецкого объединения частных грузовых железнодорожных операторов Die Güterbahnen, в 2026 протяжённость железнодорожной сети ФРГ увеличится всего на 34 км