УВЗ приостановил производство инновационных вагонов
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Ноябрь 12, 2018, 10:45
“Уралвагонзавод” в сентябре 2018 года приостановил производство инновационных вагонов, продолжая выпускать обычные, пишут Ведомости. По словам представителя предприятия, такая пауза может продлиться до мая 2019 года, после этого будет приостановлен уже выпуск обычных вагонов – пока не будет выявлена необходимость рынка в них.
Источники отмечают, что на конвейере УВЗ проблематично одновременно выпускать инновационные и стандартные вагоны, в связи с этим производство спланировано определенным образом.
Как сообщает ТАСС, в УВЗ заявили, что в 2019 году предприятие продолжит производство инновационных вагонов после выполнения крупного контракта на поставку обычных полувагонов. В пресс-службе уточнили, что УВЗ имеет “крупный контракт на производство обычных полувагонов. Они стоят на конвейере. С конвейера вагон сходит каждые 40 минут. Остановить этот процесс и вклинить в него выпуск инновационных вагонов нельзя”.
В компании добавили, что доля инновационных вагонов в общем производстве при этом составит 50%.
Новости по теме
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
