Конкурс на строительство третьего участка ЦКАД снова перенесен
Конкурс на строительство третьего участка ЦКАД снова перенесен, пишет РБК. Третий пусковой комплекс ЦКАД стоимостью 80,1 млрд. руб. должны были разыграть 26 января, но теперь срок назначен на 11 марта. Конкурс по четвертому участку, оцененному в 77,1 млрд. руб., проведут 5 февраля.
В Автодоре заявили, что конкурс перенесен из-за серьезного ухудшения макроэкономических показателей в стране. По словам представителя компании, после проведения повторных консультаций с участниками рынка было решено «дать возможность потенциальным концессионерам более гибко реагировать на изменения ключевых экономических показателей».
ЦКАД должна быть построена к чемпионату мира по футболу 2018 г. Конкурсы на третий и четвертый участки откладываются уже около полутора лет. Как отмечалось ранее, претенденты на участки теряют интерес к ЦКАД, поскольку не верят, что смогут окупить затраты на строительство. По словам участников рынка, стоимость только третьего участка может превысить, заявленную на 10 млрд. руб. Кроме того, инвесторов не устраивает, что Автодор не полностью берет на себя обязательства по предоставлению земли до начала строительства.
Стоимость строительства ЦКАД оценивается в 300 млрд. руб., из них 150 млрд. руб. — средства ФНБ. Первая и пятая секции, стоимостью 48,9 млрд. руб. и 42,2 млрд. руб. соответственно, были розыграны еще в 2014 году. На строительство неразыгранных участков трассы претендуют четыре консорциума — «Северо-Восточная магистраль», куда входят «Главная дорога» и УК «Лидер», «СОК 24 Раша» – группа ВТБ и французская Vinci, «Инвест Финанс» – Газпромбанк и Стройтрансгаз, а также Автодорожная строительная корпорация – «ДСК Автобан» и испанская Sacyr Concession.
Новости по теме
-
Нет фото
Росатом: Северный морской путь в шаге от круглогодичности
Росатом рассчитывает запустить регулярные круглогодичные перевозки по СМП на восток в начале 2027 года.
-
Нет фото
Росатом разрабатывает логистическую стратегию
В периметр разрабатываемого документа входя все транспортно-логистические активы госкорпорации, включая FESCO, группу Дело и совместные предприятия с арабскими партнерами
-
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть
Сбой в работе всего трёх терминалов DSV из примерно 300 обусловил масштабные сбои в работе европейской сети автомобильных перевозок крупнейшего в мире экспедитора
Свежие новости
-
Нет фото
DP World подключается к развитию канадского арктического транспортного коридора
DP World – дубайский логистический и портовый оператор, с которым Росатом ведет переговоры о создании совместного оператора Арктического транспортного коридора
-
Нет фото
Росатом: Северный морской путь в шаге от круглогодичности
Росатом рассчитывает запустить регулярные круглогодичные перевозки по СМП на восток в начале 2027 года.
-
Нет фото
ВМРП увеличил долю в контейнерообороте Владивостока и Дальневосточного бассейна
Развитие контейнерной инфраструктуры позволило Владивостокскому морскому рыбному порту увеличить долю в контейнерообороте Владивостока на 1,3 пп до 22,7%, по Дальневосточному бассейну в целом – до 14,7%
-
Нет фото
Польский оператор железнодорожной инфраструктуры предлагает ввести дополнительную плату сверх инфраструктурного тарифа
Предложенная надбавка может составить почти 30% от установленного на 2027/28 инфраструктурного тарифа
-
Профсоюзы готовят акции протеста в более чем 100 портах
Изначально акция была заявлена как протест против использования гражданских портов для поставок вооружений. По мере присоединения новых участников фокус несколько сместился в традиционную повестку: повышение заработной платы, ограничение автоматизации для сохранения рабочих мест и др.