Новые логистические проекты Новосибирска – перебор
Как стало известно “Континет Сибирь”, список резидентов новосибирского промышленно-логистического парка (ПЛП) в ближайшее время пополнится еще одним крупным игроком – санкт-петербургской компанией “РОСТ-ритейл”. Речь идет о строительстве оптово-логистического комплекса (аутлет-центр, площадь 200-300 тыс. кв. м) по дистрибуции товаров народного потребления стоимостью 9 млрд рублей. Несмотря на высокий интерес со стороны чиновников администрации Новосибирской области к проекту, участники рынка логистики сомневаются в востребованности такого комплекса.
О том, что в администрации Новосибирской области сейчас рассматривается заявка “РОСТ-ритейла” на участие в ПЛП, “КС” рассказал руководитель ОАО “Агентство инвестиционного развития Новосибирской области” Владимир Кожевников: “Мы сейчас рассматриваем порядка 30 заявок на вхождение в ПЛП. Наиболее активно заявляет о себе санкт-петербургский девелопер – компания “РОСТ-ритейл”. Своего клиента они не раскрывают, но, похоже, работают на крупного заказчика. Компания хочет построить в ПЛП производственно-складской комплекс. В ближайшее время их заявка будет рассмотрена”.
Проект новосибирского промышленно-логистического парка реализуется с середины 2007 года. Он расположен в Новосибирском районе в 12 км от города по федеральной автотрассе М-51 “Байкал”. Реализация первых пяти инвестиционных проектов оценивается в 30 млрд рублей. Компаниями уже вложено в ПЛП около 6 млрд рублей.
резидентом новосибирского ПЛП, и еще в июле 2008 года подали соответствующую заявку в УК ПЛП. Ситуация сегодня в Сибири такова, что большинство товаров иностранного производства распространяется не совсем цивилизованным образом, как правило, через нескольких посредников. Мы же хотим построить дистрибуционный центр, где будут размещаться как производство (фабрики финишной сборки), так и оптовая торговля. Арендаторами нашего центра станут многочисленные итальянские, китайские, польские, турецкие, российские фабрики, их дистрибьюторы – всего порядка 200-300 компаний. В составе комплекса будут гостиница и таможенный терминал.
По единодушному мнению участников рынка складской логистики, сейчас в Новосибирске нет спроса на заявленные “РОСТ-ритейлом” мощности. В Новосибирске открывается сразу два мощных комплекса класса “А”: “Мегалоджикс” (площадь склада – 100,5 кв. м.) и “Евразия логистик” (первая очередь складского комплекса – 95 тыс. кв. м.).
Очень скоро запустятся складские мощности компании “ПНК-2” (первая очередь – 100 тыс. кв. м.). То есть на рынок выплескивается очень большое количество квадратных метров. Во-вторых, сейчас кризис.
Компания-инвестор и организатор не является публичной, что затрудняет оценку ее финансовых возможностей. Вместе с тем мы не исключаем, что в текущей ситуации общего дефицита ликвидности и продолжающейся. Да и собствено на логистическом рынке компанию не знают ни в Питере, ни в Москве, не узнают видимо и в Новосибирске.
Новости по теме
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
Свежие новости
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
