АвтоВАЗ не хочет отдавать долги – логистика в обход России
АВТОВАЗ отправляет первые партии автомобилей «Лада» для стран Латинской Америки.
Мы конечно никогда не пройдем мимо покритиковать Усть-Лугу и или питерских стивидоров – за разное. Но это одно. Но вот тут событие – мы прям осерчали. Производитель ведер с гайками, которому все кналогоплательщики выдали из своих карманов не по одному рублю, как нищему в переходе. Производитель, которым Путин походу занимался процентов 15% своего рабочего времени в 2009г – отвечает родной экономике черной неблагодарностью.
На Балтике российской, седня – минимум 4 нормальные площадки для работы с автомобилями (хоть в каком напаравлении) – а АвтоВАЗовы логисты выбирают Ригу! Молодцы. Че – машинами как лохи – на EXW торгуете!?
Из рижского порта в Никарагуа отправились 550 седанов «Калины» и «классики». Они поступят в распоряжение государственных структур этой страны. Выполнение госзаказа может стать началом регулярного экспорта автомобилей «Лада» в Никарагуа. Переговоры об этом сейчас ведет АВТОВАЗ.
Еще 450 седанов «Калины» и «Приоры», а также внедорожников 4Х4 в первых числах ноября будет отправлено из рижского порта в Венесуэлу. Получателем этой партии станет компания SUVINCA, соглашение с которой АВТОВАЗ подписал в апреле нынешнего года в рамках визита председателя правительства РФ Владимира ПУТИНА в Венесуэлу. Планировалось, что в 2010 году в эту страну будет экспортировано более 2 тысяч автомобилей «Лада». В настоящее время АВТОВАЗ продолжает переговоры о реализации достигнутых договоренностей по поставкам автомобилей в Венесуэлу.
Новости по теме
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Производственно-коммерческая компания «Новосибирскхлебопродукт» в апреле отправила из Владивостоксого морского порта в индийский порт Калькутта первую партию российского гороха. Как пояснил InfraNews генеральный директор компании Сергей Соколов, причиной для активизации поставок стало обнуление Индией ввозной пошлины на горох, связанное с низким урожаем этой культуры в стране
Свежие новости
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
