Обновления и увольнения
После покупки 80% акций грузинского порта Поти, APM Terminals разрабатывает планы развития порта с целью обновления мощностей и качества предоставляемых услуг, говорится в сообщении компании. Одновременно APM Terminals уделяет внимание привлечению новых товаров и активному использованию Грузинского коридора в качестве транзита грузов из центральной Азии. Впервые в истории порта Поти в качестве экспорта было отгружено зерно из Казахстана.
APMT показал, что Кавказский коридор может быть успешно использован для экспорта зерна и различных товаров из Республики Казахстан и стран Центральной Азии. В течение следующих нескольких месяцев в порту планируется увеличение объемов перевалки зерна. Менеджмент порта уверен, что Поти станет значимой точкой в сфере торговли зерном и привлекательным альтернативным решением для экспортеров зерна из Казахстана, Узбекистана и даже некоторых регионов России.
Но такое развитие порта не для всех закончилось оптимистично. На днях “Портньюс” сообщил, что в порту Поти уволили около 350 рабочих. Руководство порта заявляет, что сокращение кадров связано с процессом реорганизации, и все уволенные получат предусмотренные законом компенсации. Вот такое развитие.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
