Неожиданная движуха, но интересная
Профсоюзы Камчатки поддержали инициативу Камчатского отделения партии “Единая Россиия” провести акцию протеста против монополии частных компаний в торговом порту Петропавловска 9 декабря 2011 года. Планируется провести акции у трех выездов с территории морского торгового порта. Организаторы надеются, что к ним присоединятся предприниматели, страдающие от беспредела отдельных монополистов.
Организаторы митинга выдвигают два основных требования:
– понуждение собственников ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» и его дочерних организаций к снижению необоснованно завышенных тарифов и цен на услуги порта, прямо ведущих к удорожанию товаров и услуг первой необходимости для населения; – увеличение заработной платы рядовым работникам порта и зависимых от него компаний, работающих в порту, за счет сверхприбылей собственников «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт».
Напомним, что разгрузка и доставка до получателя 20 тонн груза в Магадане стоит 6,700 рублей, а на Камчатке – 26,500 рублей. Разницу почти в двадцать тысяч предприниматели вынуждены закладывать в стоимость завозимых товаров, и в результате на Камчатке – самые высокие цены в стране.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
