Фоторепортажи про стивидоров Украины – 3
Город | Железная дорога | Логистика | Море | Новости | Май 21, 2007, 9:39
Центр миллионного мегаполиса. Спускаемся от Дюка. Заходим на пандус Морского вокзала. Смотрим направо – щебень и лес.
Смотрим под пандус – пиломатериалы.
Прямо Одесские причалы. У причала стоит судно, которому стоять там нельзя. Грузинский флаг в приличные порты пускать не принято.
Дымит спокойно бункеровщик. Это все еще центр города. Города-героя Одессы.
Самоя большая проблемма – старое оборудование.
Зато как только все оборудование и причалы самортизируются, их место займут марины и яхты. Но яхт много.
Кое-что есть достаточно современное – рефсклад к примеру.
А краны хоть и свежеокрашенные, но больше 6 тонн не потянут. И возраст у них от 20 до 40 лет.
То что разгрузи, складывают тут же в центре города. Эта фотография сделана от Дюка.
Новости по теме
-
Новую транспортную стратегию Москвы разработает российский офис McKinsey
Российский офис консалтинговой компании McKinsey разработает новую программу развития транспортного
-
Судостроителей и фанатов СПГ ждут неприятные новости
Независимые дорожные испытания, проведенные по заказу правительства Нидерландов, показали, что
-
В Батайске планируют построить нефтебазу до 2022 года за 150 млн рублей
В Батайске Ростовской области планируется строительство нефтебазы до 2022 года
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
