Приморские верфи пока строятся только на бумаге
В Приморском крае развернуто строительство новых верфей, реализующих передовые технологии в области судостроения, пишут на новостном портале.
Закладка первой верфи состоялась на заводе “Звезда” в Большом Камне в ноябре 2009 года. В настоящее время проект верфи “Звезда-D.S.M.E. ” проходит государственную экспертизу. Но на площадке уже ведётся подготовка к строительству, перенос объектов недвижимости, попадающих в план застройки. Начать производственную деятельность верфи планируется к концу 2013 года. Верфь будет специализироваться на крупнотоннажном судостроении, прежде всего, нефте-газо-химовозов дейдветом соответственно до 160 тыс. т. и 216 тыс. куб. метров газа.
Проект второй одной верфи — “Восток-Раффлс” в бухте Пяти Охотников Шкотовского района – готовится для передачи в органы государственной экспертизы. Уже выкуплена земля под строительство, ведется подготовка строительной площадки. Начало производственной деятельности верфи также ожидается к концу 2013 года. Эта верфь ориентирована на строительство полупогруженных и самоподъемных плавучих буровых установок для освоения континентального шельфа. В состав войдут комплекс цехов с мощностью до 60 тыс. т. обрабатываемого металла в год, уникальный кран “Тайсун – 2” грузоподъемностью до 40 тыс. т., слип и достроечная набережная.
Обе верфи включены в подпрограмму “Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе”.
Наблюдается некоторое несоответствие в терминах. Оказывается, на языке чиновников “развернутое строительство” вовсе не означает строительство как таковое. Читаем про стройку, а в действительности-то даже проекты еще не одобрены. Вот так развернулись.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
