Klaipedos Smelte и MSC хотят за копейки центр трансшипмента
Контейнеры | Логистика | Новости | Сентябрь 19, 2010, 11:41
Стивидор Klaipedos Smelte, собирается приступить к реконструкции и расширению своих терминалов для приема океанских судов-контейнеровозов.
В результате в 2011 году Klaipedos Smelte, партнером которой выступает 2й мировой контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company, планирует удвоить поток контейнеров.
До конца 2010 года инвестиции в новое оборудование, технологии и расширение территории составят 20 млн литов, в будущем году – 70-80 млн литов, отмечается в издании. Таким образом, в реконструкцию терминалов будет вложено около 100 млн литов (примерно 30 млн. евро).
Цифра исключительно странная. То есть маленькая. Глядя на терминал KS – понимаешь, имхо, что меньше чем за $100 млн. тут центра не построишь. Ну да ладно, может быть что-то иное имеется ввиду.
Но, кстати, просто удвоить оборот здесь можно и просто без всяких инвестиций – были бы мозги
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
-
РТСБ-РУС и «Рефагротранс» в мае откроют контейнерный сервис из России в КНР через Казахстан
Логистическая компания РТСБ-РУС и мультимодальный оператор «Рефагротранс» объявили о запуске прямого железнодорожного контейнерного сервиса с подмосковной станции Селятино в китайский Чэнду транзитом через Казахстан. Ближайшие отправки контейнерных поездов в Поднебесную запланированы на 15 мая и 27 мая
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
