Первая контейнерная речнаЯ линия – в СНГ, но не в России
Контейнеры | Логистика | Новости | Май 22, 2010, 11:52
Судоходная компания «Укрречфлот» предполагает открытие контейнерной линии из Днепропетровского или Запорожского речных портов в Одессу, Ильичевск или Констанцу. Об этом сказал генеральный директор предприятия Валентин Касапчук. При этом очевидно, Укрречфлоту надо роконсультироваться как-то посерьезнее, перед открытием. Ротацию начинают, таки, от места отправления груза.
«В наших планах организация и запуск контейнерной линии Одесса, Ильичевск на Днепропетровск, Запорожье. Или как альтернатива – Констанца (Румыния) на Днепропетровск или Запорожье. И такой, и такой вариант прорабатывается… Я думаю, что, возможно, даже в этом году нам удастся запустить эту контейнерную линию», – сказал он.
Валентин Касапчук уточнил, что сейчас компания ведет переговоры с операторами контейнерных линий.
Валентин Касапчук также уточнил, что ранее планировалось первое судно на линии отправить в июне, но пока его запуск перенесен на июль.
InfraNews: InfraNews пропагандирует этот бизнес уже давно. Но как-то до российских пока не сильно получается пробиться. Единственная проблема – впорос с Таможней (как минмум) и местро разгрузки на ВВП? Судя по всему терминалов нигде нет и контейнеры будут грузиться конвенциональным оборудованием.
Новости по теме
-
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
Рост цен сопровождался увеличением доходности операций. Так суточная ставка по годовому контракту тайм-чартера контейнеровоза класса Handysize увеличилась за первые 3,5 месяца года на 39,4 % с 9,28 тыс. долларов по состоянию на 1 января 2024 года до почти 13 тыс. долларов в сутки в настоящее время
-
Спотовые ставки Азия-Европа продолжают снижаться
Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии на ключевые потребительские рынки условного запада продолжают снижаться
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
Свежие новости
-
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
Рост цен сопровождался увеличением доходности операций. Так суточная ставка по годовому контракту тайм-чартера контейнеровоза класса Handysize увеличилась за первые 3,5 месяца года на 39,4 % с 9,28 тыс. долларов по состоянию на 1 января 2024 года до почти 13 тыс. долларов в сутки в настоящее время
-
Спотовые ставки Азия-Европа продолжают снижаться
Спотовые ставки на доставку контейнеров из Азии на ключевые потребительские рынки условного запада продолжают снижаться
-
Товарооборот России и Китая в марте сократился на 2%, за I квартал вырос на 5%
Товарооборот России и Китая по итогам первого квартала 2024 года составил 56,7 млрд долларов США, что на 5,2% или почти 3 млрд долларов больше, чем годом ранее, согласно данным таможенной статистики КНР
-
Alibaba запускает платформу по продаже логистических услуг для малого и среднего бизнеса в США
Пользователи платформы Alibaba Logistics Marketplace получают доступ к ставкам и предложениям широкого круга поставщиков логистических услуг в режиме реального времени
-
OVP Shipping купила контейнеровоз вместимостью 4 713 TEU
Китайская судоходная компания OVP Shipping приобрела контейнеровоз ZHONG AN XIN HUA YUAN вместимостью 4 713 TEU
