Эксперт-400: крупнейшие транспортные компании – забавные выводы

Смотрим на топ-список экономически активного элемента страны. Нас как всегда транспорт интересует. В списке отличные компании. И странные.

У нас в рейтинг ворвалась компания Трансойл. Очень хочет группа Тимченко признания. Весь 2009 года плакал Московский метрополитен имени Лужкова-Гаева про спад в перевозках = а нет рост выручки на 8%. Это мои деньги, за которые Гаев не хочет отчитываться.  Писали мы об этом и до отставки Лужкова (пометка, чтоб не бухтели).

Следом за ММ им. Ленина, следует еще один Голем, корпорация АЕОН. Она принадлежит главному российскому судостроителю – Роману Троценко. Главный актив – Толмачево и некоторые другие аэропорты. Там правда все прочие активы – не транспортные. Да и с отчетностью открытой у корпорации – тухло. А если также все там построено, как строится по-потемкински в ОСК, то и это Голем, только маленький.

2010 год 2009 год Компания Объем реализации в 2009 г. (млн руб.)1 Объем реализации в 2008 г. (млн руб.) Темп прироста (%) Объем реализации в 2009 г. (млн долл.) Прибыль до налогообложения в 2009 г. (млн руб.) Чистая прибыль в 2009 г. (млн руб.) 4 4 РЖД 1 050 157,90 1 101 710,50 –4,7 33 107,10 60 315,20 14 447,40 13 16 АК Транснефть 351 051,00 274 977,00 27,7 11 067,20 156 175,00 120 407,00 40 38 Аэрофлот 106 131,90 114 440,50 –7,3 3 345,90 6 528,00 2 829,40 63 87 Первая грузовая компания 71 466,80 51 233,70 39,5 2 253,10 5 305,50 2 139,20 96 − Трансойл 50 716,60 40 920,20 23,9 1 598,90 6 872,60 5 447,90 102 86  Н-Транс 48 876,00 51 757,70 –5,6 1 540,90 11 681,00 9 057,70 104 122 Московский метрополитен 47 045,60 38 844,60 21,1 1 483,20 3 159,60 1 921,80 108 116 Корпорация АЕОН 43 776,60 40 525,40 8 1 380,10 5 632,30 4 251,20 123 136  Волга-Днепр 39 517,70 36 734,50 7,6 1 245,80 6 269,90 5 275,40 126 115  Совкомфлот 38 775,00 40 623,20 –4,5 1 222,40 7 385,80 6 436,70 128 133  Трансаэро 38 653,80 37 404,70 3,3 1 218,60 526,4 393,1 134 110 S7 Airlines 35 976,80 42 273,10 –14,9 1 134,20 553,9 553,9 146 151 Авиакомпания ЮТэйр 33 292,40 32 994,50 0,9 1 049,60 179,4 203,6 155 180 Госкорпорация по ОрВД 31 929,30 28 547,70 11,8 1 006,60 5 554,70 4 233,40 156 169 Мосгортранс 31 795,50 29 676,70 7,1 1 002,40 2 184,00 1 625,90 168 231 КТК-р 29 545,50 21 274,60 38,9 931,4 1 136,80 -155,9 210 178  Совфрахт-Совмортранс 23 138,00 33 996,00 –31,9 729,4 313 252 221 189 ГТК Россия 21 927,00 26 771,40 –18,1 691,3 –6 463,0 –5 677,8 228 292 НМТП 21 412,90 16 252,90 31,7 675,1 10 173,50 7 923,50 237 163  Fesco 20 621,60 30 989,30 -33,5 650,1 –7 307,1 –7 485,4 277 308 Мострансавто 17 062,30 15 017,30 13,6 537,9 –277,3 –424,4 292 243 Трансконтейнер 16 399,90 20 493,90 –20,0 517 767,6 589,6 315 −  Шереметьево 14 999,00 31 471,00 –52,3 472,9 1 365,00 829 351 390 Петербургский метрополитен 12 514,40 11 551,10 8,3 394,5 118 3 381 − Росморпорт 11 165,60 10 985,40 1,6 352 1 473,30 949,1 392 391 Уральские авиалинии 10 571,10 11 528,30 –8,3 333,3 –344,6 –332,6

Дальше все по норме. Вплоть до Совфрахта. Тут у нас удивление – что такого они продавали, что вдруг продали на 32% меньше. То есть что упало у ДВМП-FESCO, мы все знаем. Рынок понятен. Но вот про Совфрахт – нас удивление гложет. Торгуют календариками со своими заголенными сотрудницами, профанируют какие-то терминалы под Питером и так дале.. Отчетности открытой нет, фактические цифры грузооборота приложить не к чему. Они глобально странные.

Так что вот так. Состоит наш транспортный рейтинг из нормальных компаний и Големов.

InfraNews