Платон: как гнилая система выявила гнилость дальнобойщиков
Автотранспорт | Логистика | Новости | Декабрь 01, 2015, 8:34
Был, есть и буду удивляться цифрам: какие-то компании скидывают в РБК-ТВ свои цифры. Какие-то люди говорят о переносе протестов. Пяток деятелей КПРФ цепляет дальнобоев на плечо. Главная цель всех тусующих проблемы – поднять цены на фрахт больше чем на 10%. Ибо если поднимется менее чем на 10% – на инфляции это никак не скажется. Более – мы заметим. Слышатся крики о дефиците парка на 40%. (Это мы проходили с операторами вагонного подвижного состава – тоже дотрынделись, зализывают раны сейчас на кредитных комитетах).
Удивительным ударом прозвучала информация от некоторых дальнобойщиков, что девальвация ударила по их возможностям выплачивать лизинг и кредиты! Вы что, реально кредиты в валюте брали на машины? И, простите, где вы нашли лизинг в долларах? Короче, вся эта возня вокруг дальнобоев выносится нам в ощущениях, чтобы завтра часть простоявших в “улитках” – разорилась и перепродалась. Цены не поднимутся, мало того – в рублях уже с января цены рухнут ниже ноябрьских. Вы, конечно, все – и Платоновцы, и Дальнобои – нашли отличное время. Но главный минус в вашем поведении – отсутствие расчетов.
Расслабляйтесь – ваша прибыль вам явится только в мае. А впереди убытки, и в них вы сами виноваты.
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
