“Синара” и китайская CRCC совместно подготовят поезда для ВСМ Москва-Казань
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Сентябрь 24, 2015, 14:21
Группа “Синара” и китайская CRCC совместно подготовят поезда для ВСМ Москва-Казань, сообщает ТАСС. По словам источников, стороны уже перешли к обсуждению вопросов локализации производства. В ближайшее время начнется подготовка технического задания на разработку и изготовление подвижного состава. Российская сторона передала китайским специалистам рекомендации по локализации производства в России – она должна составлять не менее 80%. Кроме того, начата работа по формированию перечня технологий и материалов для строительства ВСМ с обязательной локализацией в России.
Сегодня “Синара” работает в сфере транспортного машиностроения совместно с немецким концерном Siemens – на СП “Уральские локомотивы” выпускаются грузовые электровозы и электропоезда “Ласточка”, развивающие скорость до 160 км/ ч. Скорость поезда для ВСМ должна составлять до 400 км/ч. Ранее гендиректор компании “Синара – Транспортные машины” Евгений Гриценко сообщал, что технологии, созданные для производства “Ласточки”, будут использованы при создании отечественного поезда для ВСМ.
Общая стоимость строительства ВСМ Москва-Казань составляет 1,068 трлн. руб. Участок Москва-Казань в будущем может стать частью ВСМ Москва-Пекин стоимостью 7 трлн. руб. и проекта “Шелковый путь”, который свяжет Китай с рынками Европы и Ближнего Востока. Китайские инвесторы заявили о готовности вложить в строительство ВСМ Москва-Казань 250 млрд. руб.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
