Вагоностроительные мощности России загружены только на 30%
Железная дорога | Логистика | Новости | Июль 01, 2015, 17:40
При потенциальном объеме производства 90 тыс. вагонов уровень текущей загрузки мощностей составляет лишь 30%, сообщает ТАСС со ссылкой на данные Минэкономразвития.
За 5 месяцев текущего года объем рынка железнодорожного подвижного состава, по данным МЭР, сократился на 43,1% и составил 56,3 млрд. руб. Отмечается рекордно низкий спрос на вагоны – за отчетный период рынок несамоходных железнодорожных, трамвайных и прочих вагонов сократился на 67,7% и составил 9,8 млрд. руб. В министерстве пояснили, что к такому результату привели не только проблемы, связанные с реализацией продукции, но и трудности, которые испытывают предприятия транспортного машиностроения с доступом к кредитным ресурсам.
МЭР прогнозирует в сегменте вагоностроения двукратное сокращение мощностей в среднесрочной перспективе, отмечая что выпуск вагонов будет составлять не более 40-50 тыс. в год.
В качестве возможных мер поддержки отрасли называются реструктуризация кредиторской задолженности производителей железнодорожной техники и транспортных компаний и стимулирование ускоренного списания вагонов. В мае объем кредитов, выданных на приобретение вагонов, составил около 800 млрд. руб.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
