Идиотические футуристы

Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 19, 2015, 10:30

Агентство стратегического развития Севастополя предлагает связать наиболее отдаленные районы города монорельсом, сообщает ТАСС.

По словам главного архитектора агентства Александра Хомякова, монорельс должен связать такие узловые пункты Севастополя, как Балаклава и Инкерман, чтобы обеспечить транспортную доступность в пределах 20 минут, тогда как сейчас это занимает около часа. Он добавил, что в Европе такая схема движения широко распространена.

Кроме того, предлагается создать перехватывающие парковки на подъездах к Севастополю, где туристы могли бы селиться и оставлять машины, а в центр города добираться на монорельсе. Агентство предлагает создать там зоны аттракционов и ландшафтные парки.

В разработке концепции севастопольского монорельса участвовала компания “Мортон”, строившая монорельс в Подмосковье.

InfraNews Заканчивайте уродовать город. Начинайте работать. Фантазеры прибацнутые. Монорельс в Москве – игрушка властей, прошлых и нынешних. Население Балаклавы и Инкермана, даже с учетом отдыхающих в каждый конкретный момент, – не более 100 тыс. человек. Этого недостаточно для хоть какой-либо “экономики” проекта.

Если же вы просто начитались “Острова Крым” – то вы сперва пройдите тот 50-летний путь, который “пропущен” в романе. Путь либерального развития по сингапуро-гонконгскому пути. А так вы просто тупоголовые пубертатные фантазеры.

Новости по теме

Свежие новости