Трансконтейнер может полностью отказаться от закупок платформ в 2015 г.
Компании | Контейнеры | Логистика | Новости | Декабрь 16, 2014, 17:30
Как заявил гендиректор Трансконтейнера, президент ОТЛК Петр Баскаков, Трансконтейнер может полностью отказаться от закупок фитинговых платформ в 2015 году при условии спада объема перевозок.
По его словам, в следующем году компания будет смотреть ситуацию на рынке и, возможно, будет списываться как обычно, около 1 тыс. вагонов. Они будут замещаться арендованными при условии, что объем перевозок останется на прежнем уровне либо повысится.
Несмотря на это, Трансконтейнер продолжит обновлять парк контейнеров. По словам Баскакова, объем в контейнерах увеличивается из-за развития сети продаж на Востоке и на Западе. Продолжатся также инвестиции в развитие контейнерных терминалов. В 2015 г. планируется начать модернизацию терминала Кунцево, сумма инвестиций – около 200 млн. руб.
Общий объем инвестпрограммы Трансконтейнера на 2015 год составляет чуть более 4 млрд. руб. Баскаков отметил, что инвестпрограмма компании будет полностью финансироваться за счет собственных средств без привлечения кредитов и займов.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
