ОСК снова задумалась о сухом доке на Северной верфи
Представитель ОСК Алексей Кравченко заявил, что руководство корпорации рассматривает вопрос строительства сухого дока на Северной верфи. Конкретная сумма инвестиций не называется, но, по некоторым оценкам, она может составить до $1 млрд. В ОСК считают, что сухой док повысит технологичность процесса строительства судов и даст возможность строить большие суда.
Как заявил глава ОСК Алексей Рахманов, имеющийся на Балтзаводе современный цех корпусных секций можно эффективно использовать для нужд других предприятий корпорации. Если на Северной верфи появится сухой док, то эти предприятия смогут работать в кооперации. По словам Рахманова, окончательное решение будет принято после определения модели соотношения заказов военного и гражданского судостроения.
Это не первая идея строительства сухого дока на одном из судостроительных предприятий северо-запада страны. В 2007 г. Минпромторг объявил конкурс на лучший проект модернизации верфей. Претендентами были Северная верфь и Выборгский судостроительный завод. Стоимость проектов составила 17 млрд. и 38,5 млрд. руб. соответственно. В 2009 г. о намерениях построить верфь с сухим доком вблизи порта Приморск также заявляла группа Сумма. Но ни один из проектов так и не был реализован.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
Грузооборот портов России в марте 2024 года сократился на 3%
Грузооборот морских портов России в марте 2024 года составил 80 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3% или на 2,4 млн тонн
