УВЗ может стать главным по трамваям в России
Железная дорога | Компании | Логистика | Новости | Апрель 25, 2014, 11:33
Уралвагонзавод может получить крупнейшего в России производителя трамваев – ФГУП “Усть-Катавский вагоностроительный завод имени Кирова”. В УВЗ добавили, что уже контролируют второго в стране производителя трамваев — Уралтрансмаш.
Глава Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Комаров заявил, что вопрос передачи УКВЗ уже прорабатывается. УКВЗ также занимается выпуском узлов для ракетных двигателей и входит в структуру ГКНПЦ имени Хруничева, который также является ФГУПом и в скором времени будет передан в ОРКК, но пока находится под контролем Роскосмоса. Все ФГУПы, которые войдут в ОРКК, должны быть акционированы к середине следующего года.
Рассматривается два варианта передачи УКВЗ. Согласно первому, УКВЗ как ФГУП передается Минпромторгу, а потом – УВЗ. Второй вариант предполагает, что ФГУП акционируют и передадут из состава ОРКК. Реализация второго варианта потребует больше времени, а УВЗ должен определиться до конца июня.
По словам гендиректора УВЗ Андрея Шленского, в компании рассчитывают на потенциал синергии с УКВЗ. В будущем возможно развивать на базе двух предприятий не только производство трамваев, но и электричек. Шленский отметил, что синергия возможна и при производстве локомотивов, которые УВЗ планирует выпускать на мощностях ЧТЗ-Уралтрака.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
Свежие новости
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
