Позиция Севастопольского горсовета по недопущению создания в городе угольного терминала останется неизменной
Позиция Севастопольского городского совета, как и общественности Севастополя, о недопущении создания в городе угольного терминала останется неизменной.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом заявил журналистам в Севастополе председатель Севастопольского городского совета, председатель Севастопольского отделения Партии регионов Валерий САРАТОВ.
Отвечая на вопрос по поводу участившейся информации в СМИ о намерениях нового хозяина компании .АВЛИТА., владеющего портом в Севастополе, использовать порт для импорта коксующегося угля, В.САРАТОВ сказал: .Я не имею такой информации, то есть те новые владельцы, которые пришли, прорабатывают сегодня вопрос о завозе в Украину сыпучих грузов. Есть позиция городского совета, который категорически выступал против этого, позиция никак не изменилась. Есть позиция Севастопольского отделения Партии регионов, которая и на выборах говорила, что мы будем категорически противостоять этому делу. Позиция опять же не изменилась..
По словам В.САРАТОВА, власти Севастополя сейчас контактируют по поводу этого вопроса с новым владельцем, и доводят до их сведения крайне негативное отношение общественности Севастополя к этому вопросу.
В то же время он подчеркнул, что .мы намерены до конца отстаивать все интересы севастопольцев в этом вопросе..
Как сообщал УНИАН, 27 декабря 2006 года управляющая компания Группы Метинвест – “Метинвест Холдинг” распространила пресс-релиз, в котором заявила о планах использовать приобретенный в Севастополе портовый комплекс ЗАО “Стивидорная компания “АВЛИТА” для импорта в Украину коксующегося угля.
Группа Метинвест также намерена экспортировать через собственный морской порт продукцию предприятий, входящих в состав Группы.
Как говорится в пресс-релизе, ЗАО “Стивидорная компания “АВЛИТА” предоставляет полный цикл портовых услуг, владея собственными мощностями по складированию, приему и отправлению грузов на территории Севастопольского морского торгового порта.
Справка УНИАН. ООО “Метинвест Холдинг” – компания по управлению предприятиями горно-металлургического комплекса ЗАО “Систем Кепитал Менеджмент”.
Владельцами ООО “Метинвест Холдинг” являются голландская компания Metinvest B.V. (20%) и ЗАО СКМ (80%). 100% Metinvest B.V принадлежит SCM (Cyprus), 90% СКМ принадлежит Ринату АХМЕТОВУ.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
