Очередной ДСП документ таможни: все только в убыток стране
Как не задумывались, так и не задумаются наши таможенные упыри, что снятый дополнительный доход с импортного груза, путем жесткого проведения КТС, дополнительных досомтров и введения новых кодов ТН ВЭД – не ведет к упрочению бюджета и росту доходов страны.
В институтах и академиях наши зеленые человечки учились, прогуливая и попивая пивко на лекциях. Иначе бы они знали, что богатства страны не таможнными пошлинами прирастают, а скоростью торгового оборота. А у нас эта скорость – ниже африканской. И терминалы есть, и дороги есть и кадры найти можно, и банки исправно работают. Но таможня все стопорит.
Таможенник из “Белого солнца” пустыни никогда не станет их идеалом.
Очередной документ из недр. В нем товары с рыночной стоимостью и даже с биржевой стоимостью – упрямо загоняются под шаблон цены, который нравится упырям.
Но основная цель всех распоряжений и комиссий только одна – затащить все оформление подальше от границы (вопреки официальным устаовкам) – в новую Московскую таможню. А тут, под Москвой – офицеры и генералы таможни напилят себе столько бабла – сколько им надо. Здесь только 1 и последняя страница – кому полный текст – обращайтесь.
Новости по теме
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
