Печальное дополнение к бравурной статистике российских стивидоров

Компании | Логистика | Море | Новости | Статистика | Октябрь 07, 2009, 20:00

Если рассматривать последнюю строчку “Итого” в таблице российских стивидоров, то все прекрасно. Но есть одно но. Сухогрузы не растут и не собираются. А растут углеводороды. Но как и за счет чего? Присмотритесь. Они ведь не растут. То есть, кроме нескольких миллионов тонн, забранных у Таллинна, есть еще 3 млн. переваленных на Белокаменке (в прошлом году простаивал), а это уже повторный объем, уже один раз переваленный. И что тогда считать ростом? Может это?

Новости по теме

  • В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ

    Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино

    26 апреля, 2024, 17:03

  • «Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов

    «Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная

    26 апреля, 2024, 15:32

  • Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU

    Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет

    26 апреля, 2024, 14:25

Свежие новости