Уралкалий остался без контрактов
Гендиректор Уралкалия Владислав Баумгертнер заявил, что компания не планирует заключать контракт с Китаем на поставку калия на второе полугодие. Возможно, поставки возобновятся в 2014 году. Новый контракт с китайскими покупателями может быть подписан в конце года. Баумгертнер пояснил, что это произошло из-за слабой конъюнктуры, больших складских запасов калия в Китае, низких внутренних цен в стране и слабого спроса весной, обусловленного погодными условиями. В связи с отсутствием крупных контрактов, Уралкалий был вынужден вдвое сократить производство в декабре — апреле.
Контракт Белорусской калийной компании – нынешнего трейдера Уралкалия и Беларуськалия – на поставку китайским компаниям 700 тыс. т. калия истекает 30 июня. Цена контракта предполагает $400/т.
Лидирующими мировыми потребителями калия являются Китай и Индия. Уже не в первый раз подписание контрактов с ними затягивается. Так, в прошлом году контракт с индийской стороной истек в марте, а с китайской — в июне, при этом новые контракты были подписаны только в начале этого года. Контракт с китайскими компаниями был заключен по цене на 15% ниже, чем предыдущий. Контракт с индийской компанией истекает в феврале 2014 г., и его цена ниже на 13%.
Однако инвесторы спокойно отреагировали на заявление гендиректора Уралкалия – на LSE компания подорожала на 0,33% до $21,2 млрд.
Новости по теме
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
