Globaltrans объявляет финансовые результаты

Новости | Финансы | Сентябрь 15, 2008, 11:11

Globaltrans Investment PLC, крупнейшая российская частная компания по грузовым железнодорожным перевозкам, сегодня объявляет операционные и финансовые результаты за первые 6 месяцев 2008 года, по 30 июня 2008 года включительно.

  • Скорректированная выручка выросла на 30% по сравнению с первой половиной 2007 года и составила US$219 млн.; Скорректированный показатель EBITDA вырос на  56%, составив US$117 млн.; рентабельность по скорректированному EBITDA выросла с 44% в первом полугодии 2007 года до  53%; Операционная прибыль выросла на 69% и составила US$98,7 млн.; Прибыль в первом полугодии выросла почти вдвое, на 97%, до US$65 млн.; Улучшенное финансовое состояние и умеренное соотношение собственных и заемных средств; чистая задолженность компании снизилась до US$284 млн.; соотношение чистой задолженности и скорректированного показателя ЕBITDA составило 1,2х (при подсчете на годовой основе).

ОПЕРАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

  • Коэффициент порожнего  пробега полувагонов снизился до 19% в первом полугодии 2008 года (в первом полугодии 2007 года – 24%); Грузооборот в первом полугодии 2008 года вырос на 11% до 32,6 млрд. тонно-километров;  в первом полугодии 2007 года показатель составлял 29,2 млрд. тонно-километров; В первом полугодии 2008 года на перевозки высокорентабельных грузов класса 3(7) пришлось 48% скорректированной выручки, в первом полугодии 2007 года – 39%; Средняя стоимость груженой отправки(8) выросла на 32% и составила US$812,2;

  6 месяцев по 30 июня 2008 года 6 месяцев по 30 июня 2007 года Изменение, % US$ млн. US$ млн. Выручка 318,3 278,3 14      Скорректированная выручка(2) 219,3 168,8 30 Себестоимость продаж 196,2 202 -3      Скорректированная себестоимость продаж(9) 89,8 87,7 2 Валовая прибыль 122,1 76,3 60      Административно-хозяйственные расходы(13) 28,5 18,7 52 Операционная прибыль 98,7 58,2 69 Прибыль за период 64,9 32,9 97       Скорректированный показатель EBITDA(3) 117 74,8 56       Рентабельность по скорректированному EBITDA(16) 53% 44% –

Приобретение подвижного состава идет в соответствии с годовым планом – по состоянию на 1 сентября 2008 года было выполнено 76% плана.

Финансовое состояние Группы упрочилось благодаря росту общей стоимости активов по состоянию на 30 июня 2008 года на 35% по сравнению с 31 декабря 2007 года. Данный рост был преимущественно обусловлен поступлением денежных средств в результате IPO и полученной в первой половине 2008 года прибылью.

В то же время, компания сократила уровень соотношения собственных и заемных средств; чистый долг компании уменьшился до US$284 млн. на 30 июня 2008 года. Таким образом, соотношение чистого долга компании к скорректированному показателю EBITDA(3) составило 1.2x при подсчете на годовой основе.

Обзор операционных результатов

Компания продолжила концентрироваться на повышении операционной эффективности в таких областях как логистическое планирование и экспедирование. В результате, оптимизация маршрутной сети привела к уменьшению коэффициента порожнего пробега, что является одним из ключевых факторов прибыльности Группы. Коэффициент порожнего пробега(6) полувагонов уменьшился с 24% в первой половине 2007 года до 19% в первой половине 2008 года.

Введение новых сложных маршрутов привело к 12%-ному увеличению средней дистанции груженой отправки, что в сочетании с относительно стабильным объемом перевезенных в первой половине 2008 года грузов привело к увеличению грузооборота на 11%, до 32,6 млрд. тонно-километров.

Значительный рост средней стоимости груженой отправки на 32% до US$812,2 был преимущественно вызван дальнейшей концентрацией на высокодоходных грузах и увеличением средней дистанции груженой отправки, а также улучшенным управлением логистикой.

Компания Globaltrans успешно продолжила концентрироваться на высокодоходных сегментах рынка, что привело к увеличению доли высокорентабельных перевозок грузов класса 3. На эти перевозки в первой половине 2008 года пришлось 48% скорректированной выручки(2) по сравнению с первой половиной 2007 года.

Концентрация на высокодоходных перевозках горнорудной и металлургической продукции привела к увеличению доли этого сегмента в общем объеме скорректированной выручки на 4% в первой половине 2008 года по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Это было преимущественно обусловлено увеличением объема продаж MMK (включая его поставщиков и аффилированные компании).

Рост продаж компаниям среднего и малого бизнеса до 34% скорректированной выручки  в первой половине 2008 года по сравнению с 29% в первой половине 2007 года свидетельствует о дальнейшей диверсификации клиентской базы Группы. Это соответствует стратегии Группы, направленной на укрепление отношений с существующими клиентами и поиск новых.

Расширение парка подвижного состава

За первые 6 месяцев 2008 года компания получила 740 новых вагонов. На 1 сентября 2008 года Globaltrans выполнила 76% плана по расширению парка подвижного состава в 2008 году: было поставлено 856 полувагонов и 599 вагонов-хопперов. Компания оплатила еще 602 полувагона, поставка которых ожидается до конца 2008 года.

Структура парка подвижного состава

Globaltrans сохранила лидерство среди российских частных железнодорожных перевозчиков, увеличив парк подвижного состава(14) до 21 613 на 30 июня 2008 года. Доля подвижного состава в собственности компании(15) в первой половине 2008 года увеличилась на 4% по сравнению с 31 декабря 2007 года и составила 18 165 вагонов (на 30 июня 2008 года). Количество единиц подвижного состава в операционном лизинге уменьшилось в связи с продолжающимся замещением вагонов в собственности компании и росту стоимости лизинга.

В первые 6 месяцев 2008 года под управлением Группы находилось 20 047 вагонов, что на 2% больше по сравнению с первой половиной 2007 года. Доля полувагонов под управлением Группы увеличилась в первой половине 2008 года на 1% до 72% от среднего количества единиц подвижного состава под управлением Группы по сравнению с первой половиной 2007 года и составила 14 514 единиц. Это отражает намерение Группы увеличивать парк универсальных полувагонов.

 

Новости по теме

Свежие новости