Трансконтейнер обнародовал некоторые документы бухгалтерской отчетности
Трансконтейнер вывесил на своем сайте некоторые документы, относящиеся к бухгалтерской отчетности. Названы они отчетом за 9 месяцев. Но реально полный комплект, есть только за полугодие. Как в глухой деревне живем – отчитываемся (перед публикой) спустя полгода после окончания срока. А между тем, штамп о сдаче в налоговую инспекцию стоит 30-м июля 2007г.
2 полугодие 2006 РСБУ 1 полугодие 2007 РСБУ выручка 5 833 873 000 5 922 180 000 1,51% операционные расходы 3 771 443 000 5 014 164 000 32,95% валовая прибыль 2 062 430 000 908 016 000 -55,97% прибыль до налогов 2 069 949 000 901 570 000 -56,44% Чистая прибыль 1 441 971 000 507 094 000 -64,83%
Как можно увидеть из отчетности, возмущения InfraNews о выводе Трансконтейнером центров прибыли за пределы России имеет под собой реальное обоснование. Что по МСФО, что РСБУ чистая прибыль компании серьезно уменьшилась. EBIDT также рухнула.
2 полугодие 2006 МСФО 1 полугодие 2007 МСФО выручка 5 774 146 000 6 008 150 000 4,05% операционные расходы 4 034 747 000 4 883 759 000 21,04% валовая прибыль 1 739 399 000 1 124 391 000 -35,36% прибыль до налогов 1 683 567 000 1 124 280 000 -33,22% Чистая прибыль 1 241 459 000 780 650 000 -37,12%
Напомним, что в середине года, г-н Якунин сообщал, что валовая прибыль Трансконтейнера составила за первое полугодие 1 млрд. руб. Очевидно, что говоря это 8 августа 2008г, про 1 полугодие работы ТК в 2007г, президент РЖД имел ввиду отчет по РСБУ, откуда бы взяться отчетности по МСФО. Следовательно Якунин обманул общественность. Как впрочем этот делал уже не раз.
Новости по теме
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
Свежие новости
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями