Впереди АСОПа: Российские стивидоры – итоги 9 месяцев 2007г
Новости | Статистика | Октябрь 21, 2007, 16:17
Грузооборот российских портов по итогам 9 месяцев составил 336,93 млн.т., что больше чем в прошлом году за аналогичный период на 7,5%. Оборот налива вырос на 8,4% до 198,7 млн.т., а сухогрузов на 6% до 138,24 млн.т.
Экспорт вырос на 8% до 265,3 млн.т., наливной экспорт на 11,5% до 163 млн.т., экспорт сухогрузов на 4% до 102 млн.т. В импорте оборот сухих грузов вырос на 24% до 26 млн.т., наливной импорт вырос в 3 раза до 1,09 млн.т. Сумарный рост импорта составил 27% до 27,1 млн.т.
Снизился оборот транзита – на 7,4% до 26,5 млн.т. При этом наливной транзит упал на 6,8% до 25,7 млн.т., а транзит сухогрузов опустился на 23,7% до 0,8 млн.т. На 2% до 18 млн.т. снизился оборот каботажа.
Быстрее всего растут стивидоры Дальнего Востока. Оборот региональных терминалов составил за 9 месяцев 59,2 млн.т., что больше чем в прошлом году на 16,3%. Рост произошел исключительно за счет наливных грузов, оборот которых вырос на 72,5% до 19,2 млн.т. Оборот сухогрузов остался на прежнем уровне – почти 40 млн.т.
При этом импорт сухогрузов вырос на 33,6% до 4,8 млн.т. (контейнеры), а экспорт сухогрузов снизился на 2% до 27,7 млн.т. (металлы и прочие).
Оборот стивидоров азово-черноморского бассейна стагнирует. Причина – отрицательные темпы роста холдинга НМТП, который в силу своих размеров тянет региональный оборот за собой. Суммарный грузооборот вырос на пол процента. До 121,1 млн.т. Оборот налива упал на 2% до 83,5 млн.т., а оборт сухогрузов увеличился на 7% до 37,7 млн.т. Вырос только импорт, в сумме на 42,4% до 5 млн.т.
Самый большой стивидорный регион – Балтийский. Оборот стивидоров региона вырос на 14,07% до 130 млн.т. Экспорт вырос на 13,4% до 113,83 млн.т. Оборот импорта вырос на 19% до 14,7 млн.т. Импорт полностью состоит из конейнеров, за их счет и происходит рост. Экспорт растет как за счет налива (оборот 82 млн.т., рост 13,3%), так и за счет сухогрузов (оборот 31,83 млн.т., рост 13,5%).
Самый маленький регион, который InfraNews решил выделить в отдельный сегмент, Северный. Причина отдельного подсчета заключается в пристальном внимании государства и СМИ к Мурманскому порту. Данное выделение произведено с конкретной целью – отслеживать динамику развития региона сегодня и в будущем.
Оборот стивидоров Мурманского и Архангельского региона упал за 9 месяцев на 5,28% до 26,6 млн.т. Экспорт упал на 6,75% до 19,6 млн.т. Импорт вырос 31,4%, но остался на уровне менее полумиллиона тонн, 467 тыс.т.
Новости по теме
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
Свежие новости
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару
-
В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе
