ОЗК и ее стратегия
Объединенная зерновая компания готовится стать госзернотрейдером, контролирующим 9% мирового зернового рынка. Согласно последнему варианту стратегии развития зерновой отрасли РФ, суммарный объем инвестиций, необходимых ОЗК для наращивания экспорта пшеницы и ячменя вдвое, составит 99 млрд руб., причем большая часть этих средств будет государственной — частных инвесторов у ОЗК пока нет. Пишет “Коммерсант”
InfraNews: Народ наученый. Никто и не пойдет. Там где кричат о собирании всего экспорта в одни руки – планируют нарушить закон. А это риски.
ОАО “Объединенная зерновая компания” (ОЗК) утвердила план развития зерновой отрасли РФ до 2015 года, предполагающий увеличение финансирования ее проектов вдвое: с 45 млрд руб. до 99 млрд руб.
Окончательный вариант “Стратегии развития ОЗК на 2010-2012 годы и до 2015 года” согласован с Минэкономики и утвержден собранием совета директоров ОАО 21 декабря 2009 года. По словам гендиректора компании Сергея Левина, формально ОЗК может начинать реализацию положений документа
Первый вариант “Стратегии” был направлен господином Зубковым на доработку из-за потребности в госфинансировании на 45 млрд руб., не предусмотренной бюджетом 2010-2012 годов.
В новой редакции документа финансовые аппетиты компании выросли: до 2015 года на инвестиционную деятельность госзернотрейдер готов потратить 99 млрд руб. (77 млрд руб. до конца 2012 года); вопрос же об источниках финансирования остался размыт. А госпакеты 31 ОАО, внесенные РФ в капитал ОЗК (116 млн руб. на лето 2009 года), до сих пор не полностью приняты на баланс.
Основными целями инвестиций в ОЗК называют развитие элеваторных (до 8,4 млн тонн к 2013 году, потребность в инвестициях — 66 млрд руб.) и портовых (с 3,6 млн.т. до 16 млн.т. к 2014 году, инвестпрограмма — 11 млрд руб.) мощностей, увеличение экспорта зерна к 2015 году вдвое (до 38 млн тонн), при этом собственный экспорт ОЗК готова увеличить с 4 млн тонн в 2010 году до 16 млн тонн в 2015 году.
Только по терминалам – цена тонны мощности получается у ОЗК $29-30. Что в целом не дешево! Кстати первая версия стратегии предусматривала выкуп у частных инвесторов 44% Ейского портового элеватора (среди его совладельцев — структуры акционеров «Вимм-билль-данна», для которых это стало сюрпризом). Из окончательной версии документа эта идея исчезла, зато появился пункт о «консолидации активов» неназванного портового элеватора на Азовском море (в целом на «консолидацию портовых перевалочных мощностей» компания в этом году рассчитывает потратить 442,8 млн руб.).
Странные цифири
Новости по теме
-
«Мурманский морской рыбный порт» отправил первый рефрижераторный поезд
«Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) отправил первый рефрижераторный поезд
-
«Трансконтейнер» расширил географию перевозок контейнеров в полувагонах отправками из Хабаровска
Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в середине марта организовал отправки контейнеров в полувагонах с собственного терминала на станции Хабаровск-2
-
CMA CGM договорился о партнерстве с новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии
CMA CGM объявила о партнерстве с Folk Maritime, новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии
Свежие новости
-
В ближайшие два года логистика в России столкнется с кадровым голодом
Более половины опрошенных представителей российского бизнеса на горизонте 1-2 лет предвидят критическое усугубление дефицита персонала в логистике, что может привести к перебоям в операционной деятельности
-
«Мурманский морской рыбный порт» отправил первый рефрижераторный поезд
«Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) отправил первый рефрижераторный поезд
-
«Трансконтейнер» расширил географию перевозок контейнеров в полувагонах отправками из Хабаровска
Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в середине марта организовал отправки контейнеров в полувагонах с собственного терминала на станции Хабаровск-2
-
Спад грузооборота портов Латвии в январе-феврале остается на уровне 15%
Перевалка в портах Латвии по итогам первых двух месяцев 2024 года остается на 15% меньше, чем годом ранее
-
CMA CGM договорился о партнерстве с новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии
CMA CGM объявила о партнерстве с Folk Maritime, новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии