Проект за проектом
Холдинговая компания «Логопром» намерена вложить 5 млрд руб. собственных и заемных средств в строительство в 2008-2010 гг. тримодального, авто-водно-железнодорожного логистического комплекса в Кстовском районе Нижегородской области, сообщил «Ведомостям» гендиректор «Логопрома».
Из 400 000 кв. м площадей комплекса на контейнерный терминал придется 250 000 кв. м. Пропускная способность терминала — 150 вагонов и 200 автопоездов в сутки, мощность — 150 000 TEU в год. Это не первый проект «Логопрома». Благодаря новому комплексу общая мощность контейнерных терминалов «Логопрома» в Сормове («Логопром Сормово» открывается 22 ноября) и Кстове к 2010 г. превысит 250 000 TEU в год.
Сейчас готовится заявка в инвестсовет на придание проекту статуса приоритетного и ведутся переговоры с УК «Кстовский индустриальный парк» об аренде 130 га рядом с федеральной трассой М-7 Нижний Новгород — Казань (к участку прилегают государственные причальные сооружения на Волге).
Проект «Логопрома» пока самый крупный из многочисленных заявленных в Нижегородской области логистических комплексов. В 2007 г. инвестсовет при губернаторе одобрил заявки на строительство логистических центров компаний «Интраст НН» (200 000 кв. м), Garbe World Cargo Center (до 50 000 кв. м) и московской сети «Литер» (200 000 кв. м).
Новости по теме
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару