Бред какой-то!
Автотранспорт | Логистика | Новости | Сентябрь 27, 2008, 15:29
В конце сентября начнутся первые поставки автомобилей Mazda по Транссибу, а в 2009 году так же начнут перевозить Toyota и китайские машины.
На начальном этапе Toyota будет ввозить свои автомобили Россию по железной дороге через Калининград, освобождая перегруженные склады в финских морских портах. Затем начнут поставки по Транссибу из дальневосточных портов, пишет Regnum.
Специально для оказания услуг по перевозке автотранспорта создана дочерняя компания “Российских железных дорог” “Рейлтрансавто”. Маршрутные поезда-автовозы (следующие без остановок со средней скоростью 927 км в сутки) будут ехать до терминала “Михнево” в Подмосковье всего за 10 дней, без учета доставки машин из Японии. Сейчас автомобили Mazda везут в Россию морским путем через немецкий порт Бремерхафен 70 дней.
Уже в 2008 году сдадут в эксплуатацию новый железнодорожный терминал РТА в Новосибирске, а в 2009 году – в Екатеринбурге. Инвестиции в строительство терминала в Михнево под Москвой составили 1,2 млрд рублей.
Также РТА завершает строительство терминала в Забайкальске, через который скоро начнут транспортировку китайских автомобилей по Транссибу. Кроме того, есть договоренности с Volkswagen о доставке машин поездами через Калининград.
Среди дальневосточных автопроизводителей пока только южнокорейские компании не планируют поставлять машины в Россию через Сибирь.
InfraNews: Комментировать тут нечего!
Новости по теме
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
-
Погрузка на транспорте в Китае в 2023 году выросла на 8%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам 2023 года составил 54,72 млрд тонн, что на 8% превышает показать 2022 года, когда было погружено порядка 50,6 млрд тонн
Свежие новости
-
Контейнерооборот терминалов в инвестиционном портфеле COSCO за I квартал на 9% выше прошлогоднего
Оборот китайских терминалов корпорации вырос на 11% и составил 17,6 млн TEU. На 7% увеличился оборот терминалов в Европе
-
Рекордный спрос на строительство танкеров: почти 100 судов заказаны в I квартале
По данным аналитической платформы Marhelm, за первые три месяца 2024 года были размещены заказы на строительство 97 новых танкеров – это максимум за последние 18 лет. Рекордным месяцем стал февраль, в течение которого судовладельцы заключили контракты на 37 танкеров, из них почти половина – VLCC. В марте было заказано 28 танкеров, в т.ч. 15 нефтяных танкеров (5 VLCC и 10 Suezmax) и 13 продуктовозов.
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
-
Погрузка на транспорте в Китае в марте выросла на 1,4%, за первый квартал – на 5%
В марте выросла погрузка на всех видах транспорта, кроме железнодорожного (-1,5% год к году до 435 млн тонн). На автотранспорте по итогам месяца погружено 3,6 млрд тонн, что больше, чем годом ранее на 1,2%.
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
