Балкер с движителем парашютом (видео)

Важное | Новости | Июль 26, 2008, 13:22

Первое в мире коммерческое грузовое судно Beluga SkySails, частично приводимое в движение гигантским воздушным змеем, вошло сегодня в японский порт Иокогама. 140-метровый сухогруз построен по заказу бременского грузового пароходства Beluga Group. Он оснащен дизельным двигателем, однако в открытом море может эффективно использовать энергию ветра.

Коммерческое использование 6312-тонного судна началось в январе этого года. Парус-змей для него разработал инженер из Гамбурга Штефан Враге. Конструкция закреплена на носу Beluga SkySails и в развернутом виде имеет площадь 160 кв метров – 4 метра в ширину и 40 метров в длину. Змей запускается на высоту до 300 метров и управляется автоматически. Видеосюжет здесь

Согласно расчетам, новое устройство позволяет экономить от 10 до 35% топлива, однако утверждается, что при идеальном ветре эта цифра может достичь 50%. В связи с этим технология позволяет существенно сократить выбросы в атмосферу углекислого газа. Изобретатель Штефан Враге надеется, что его технология будет применена не только на грузовых судах, но и на крупных океанских яхтах.

 

Новости по теме


  • Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки

    На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями

    24 апреля, 2024, 16:20
  • Запуск железной дороги к порту «Лавна» запланирован на 15 декабря

    Открыть рабочее движение по новой железной дороге к порту «Лавна» в Мурманской области планируется 15 декабря

    8 декабря, 2023, 12:42
  • Хотели как Maersk. Получилось как всегда

    C передачей FESCO в собственность Росатома неформальный холдинг под управлением госкорпорации контролирует около половины рынка железнодорожных перевозок и морской перевалки контейнеров. Опрошенные InfraNews юристы пока не готовы признать Росатом «монополистом» на контейнерном рынке, но полагают, что внимание антимонопольных органов к происходящему в отрасли однозначно усилится.

    23 ноября, 2023, 09:21

Свежие новости