Бесконечный цикл: строим-ремонтируем
Автотранспорт | Логистика | Новости | Март 29, 2011, 6:29
Новая автодорога от МКАД до инновационного центра “Сколково” (протяженность – 5,34 км), торжественное открытие которой состоялось в июне 2010 года, уже нуждается в серьезном ремонте. Несмотря на то что в эксплуатацию трасса до сих пор не принята, по ней было открыто временное автомобильное движение, однако, ненадолго. Но кого еще удивляет плохое качество ремонта или строительства дорог в России?
Проверка, проведенная по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова, обнаружила износ асфальта по всей протяженности новой трассы, протечки воды в тоннеле, деформацию моста через реку Сетунь и даже провал покрытия на пешеходном переходе. Все эти неполадки произошли из-за недоработок проектной документации, некачественного выполнения работ и применения дешевых материалов. Для устранения выявленных дефектов и повреждений “Мосавтодору” потребуются треть года – перестройка должна завершиться до июля 2011. Заметим, что строительство дороги финансировалось за счет субсидий из федерального бюджета, а также частично из бюджета Московской области. Его стоимость составила 5,75 млрд руб, как сказано в официальных бумагах. Вот такие “дешевые” материалы.
Согласно госконтракту, генподрядчиком выступало ГУП “Московский областной дорожный центр”, им были привлечены такие компании, как НПО “Мостовик”, НПО “Космос”, ГК “Энерготехмонтаж”, “Устой” и Волоколамская ДПМК. Всего в строительстве приняло участие 12 подрядных организаций. Проектно-сметную документацию готовили специалисты компании “ВТМ дорпроект”, ими же осуществлялся надзор над ведущимся строительством. Также за качеством работ “Мосавтодору” помогали следить сотрудники “Регионинжпроекта”, “МГСУ стройсертификации” и ряда других организаций. Но – не уследили. Поэтому всем им предстоит устранять выявленные проверкой нарушения.
Новости по теме
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Погрузка на транспорте в Китае в январе-феврале 2024 года выросла на 7,4%
Объем погрузки на транспорте в Китае по итогам первых двух месяцев 2024 года составил 7,7 млрд тонн, что на 7,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года
-
«Трансконтейнер» в 2023 году увеличил автоперевозки на 6% до 291 тыс. TEU
Автопарк компании составляет более 100 тягачей и более 200 полуприцепов-контейнеровозов
Свежие новости
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
На фоне трудностей с отправками контейнеров на Дальний Восток РЖД повысили приоритет для перевозок продовольственных и социально-значимых грузов в отдалённые регионы России. Об этом в ходе конференции «PRO//Движение.Урал» рассказал замглавы РЖД Алексей Шило, акцентировав внимание на том, что некоторые операторы начали злоупотреблять имеющимися преференциями
-
MSC хочет купить третью по величине судоходную компанию, специализирующуюся на перевозке автомобилей
Согласно заявлению, крупнейшие акционеры GCC, владеющие почти 55% акций, уже согласились принять предложение MSC
-
Электронная очередь в пунктах пропуска через госграницу РФ: разбираем принципы работы и рассматриваем результаты
Начинается цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ (СРВ)
-
Чистая прибыль FESCO по МСФО в 2023 году снизилась на 4% до 37,9 млрд руб.
Чистая прибыль транспортной группы FESCO (ПАО «ДВМП») по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2023 году снизилась на 4% относительно предыдущего года и составила 37,9 млрд руб. Выручка FESCO в 2023 году выросла на 6% относительно предыдущего года и составила 172 млрд руб.