В инфраструктуру Дальнего Востока занесут $13 млрд.
Железная дорога | Логистика | Новости | Июнь 15, 2007, 21:58
Почти 317 млрд рублей инвестиций потребуется до 2020 года на развитие транспортной инфраструктуры Дальнего Востока для освоения растущих объемов грузоперевозок. Об этом сообщил сегодня президент компании “Российские железные дороги” Владимир Якунин в рамках совещания по развитию Ванино-Совгаванского транспортного узла, передает ИТАР-ТАСС.
ОАО “Российские железные дороги” (РЖД) и ОАО ” Сибирская угольная энергетическая компания” ( СУЭК) будут совместными усилиями развивать Ванинско-Совгаванский транспортный узел. ОАО “Российские железные дороги” решило обратиться в правительство РФ с вопросом о строительстве вторых путей на участке Комсомольск – Советская Гавань.
Соответствующая договоренность была достигнута в ходе совместной рабочей поездки президента РЖД Владимира Якунина, губернатора Хабаровского края Виктора Ишаева и гендиректора СУЭК Владимира Рашевского на строительную площадку одного из крупнейших угольных терминалов страны – в бухте Мучке порта Ванино (Хабаровский край). В ходе совещания, в котором также приняли участие представители крупнейших компаний Хабаровского края – отправителей грузов в данном направлении (нефтепродукты, глинозем, продукция металлургического комплекса), были рассмотрены ключевые аспекты развития транспортного узла.
В результате реализации “якутских” проектов добычи угля, железной руды, поставки леса и нефти к 2020 г грузооборот в районе Ванинско-Советско-Гаванского транспортного промышленного узла может возрасти до 64,1 млн т. Сегодня на этом участке перевозится 7,5 млн т, резерв пропускной способности – 5 млн т.
По завершении в середине 2008 года строительства, которое ведет СУЭК, терминал сможет переваливать до 12 млн.т. угля, принадлежащего как СУЭК, так и другим российским компаниям. При этом, учитывая растущую активность экспортного грузопотока в страны АТР, существует возможность дальнейшего расширения объема переваливаемых грузов до 16-20 млн.т. в год с одновременным импорта, в том числе навалочных и контейнерных грузов.
В ходе совещания В.Якунин и В.Рашевский подписали протокол о намерениях. РЖД будет работать над усилением пропускных способностей железнодорожной линии Комсомольск-на-Амуре-Советская Гавань, в частности путем реконструкции участка Оунэ – Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань, который включен в перечень проектов, претендующих на поддержку Инвестиционного фонда РФ. РЖД также намерены реализовать комплекс мер, позволяющий увеличить пропускную способность железной дороги под грузопоток в направлении балкерного терминала в бухте.
ОАО “СУЭК” – крупнейшее в России угольное объединение – обеспечивает около 31% поставок угля на внутреннем рынке и примерно 25% российского угольного экспорта. Основным акционером компании является кипрский оффшор Donalink Ltd., бенефициарами – владельцы МДМ-банка и ЕвроХима Сергей Попов и Андрей Мельниченко. В 2006 году предприятия СУЭК добыли 89,7 млн т и поставили потребителям 85.7 млн т угля. Объем экспорта в прошлом году составил 23,7 млн т. Выручка СУЭК в 2006 году по РСБУ увеличилась на 43,9% до 63,985 млрд. руб., чистая прибыль выросла в 4,3 раза до 31,649 млрд руб.
Новости по теме
-
HHLA расширяет интермодальный бизнес через покупку австрийского оператора
Roland Spedition имеет около 50 сотрудников, которые работают из двух офисов в Австрии, годовой объем операций составляет около 130 тыс. TEU
-
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
Опережающий рост спроса в сегменте международных интермодальных перевозок в первом квартале текущего года обусловлен динамичным ростом спроса на контейнерный импорт в США в ситуации активного восполнения запасов импортерами
-
Забайкальская железная дорога впервые отправила китайские тягачи
Забайкальская железная дорога (ЗабЖД) впервые организовала отправку автомобильных тягачей из Китая в центральную часть России. Ранее от границы с КНР грузовики шли своим ходом, сообщила пресс-служба ЗабЖД
Свежие новости
-
В подмосковном Селятино приступили к строительству нового ТЛЦ
Казахстанский национальный железнодорожный оператор «Казакстан темир жолы» совместно с российской компанией «Славтранс-Сервис» и китайской Xian Free Trade Port Construction & Operation Co., Ltd дали старт строительству нового ТЛЦ CRK Terminal на подмосковной станции Селятино
-
«Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов
«Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная
-
Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU
Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет
-
Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах
Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)
-
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару