Видео: Трансгарант и AS EVR CARGO подписали трехлетний рамочный договор транспортно-экспедиционных услуг
Железная дорога | Логистика | Новости | Апрель 27, 2011, 17:19
Железнодорожный оператор «Трансгарант» и эстонский перевозчик AS EVR CARGO подписали трехлетний рамочный договор транспортно-экспедиционных услуг, по которому «Трансгарант» предоставляет эстонскому перевозчику универсальный и специализированный подвижной состав для перевозки грузов и контейнеров на «пространстве 1520».
Также сторонами подписано соглашение о намерениях по оказанию эстонской стороной услуг организации перевозок грузов и контейнеров «Трансгаранту». По соглашению в ближайшее время будет подписан трехлетний договор о предоставлении эстонской стороной универсального и специализированного парка «Трансгаранту» для перевозок на «пространстве 1520».
Стороны отмечают, что договор и соглашение подписаны в целях сохранения и развития технологического единства и конкурентоспособности железнодорожного транспорта двух стран. Также стороны сообщают, что их производственные и финансовые возможности дают им основание установить долгосрочное сотрудничество в области взаимного использования подвижного состава.
Сотрудничество сторон направлено на повышение эффективности использования парка подвижного состава. По мнению участников, взаимодействие позволит сократить порожний пробег, будет способствовать расширению географии присутствия на «пространстве 1520», что, в свою очередь, позволит компаниям увеличить объемы перевозок.
Новости по теме
-
Объемы железнодорожных грузоперевозок в Румынии снизились в 2023 году более чем на 11%
Почти четверть всего объема обеспечили перевозки нефтепродуктов, на уголь и природный газ пришлось по 21,1%
-
Угольные компании начали возвращаться на терминал «ОТЭКО» в Тамани
Компания «ОТЭКО» подписала соглашение с ЕВРАЗ на перевалку угля через Таманский терминал навалочных грузов
-
Шведский оператор железнодорожных грузоперевозок сокращает маршрутную сеть из-за падения спроса
Green Cargo сокращает маршрутную сеть в условиях падения спроса на некоторых маршрутах
Свежие новости
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
Грузооборот портов России в марте 2024 года сократился на 3%
Грузооборот морских портов России в марте 2024 года составил 80 млн тонн, что меньше, чем годом ранее на 3% или на 2,4 млн тонн
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
