Palmali зафрахтует “афрамаксы”?
Группа компаний Palmali, специализирующаяся на перевозке грузов по рекам и внутренним морям, будет транспортировать нефть Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР) из турецкого порта Джейхан на нефтеперерабатывающие заводы за рубежом, говорится в сообщении ГНКАР.
Долгосрочный контракт подписан накануне руководством компаний.
“Palmali на выгодных условиях на долгосрочной основе будет доставлять на НПЗ мира нефть ГНКАР Azeri Light, которая доставляется из Баку по нефтепроводу до турецкого порта Джейхан на Средиземном море”, – сказано в пресс-релизе.
ГНКАР не уточнила других деталей контракта.
ГНКАР уже имеет один долгосрочный контракт с принадлежащим компании Petronas НПЗ в Таиланде, по которому 7 мая в Джейхане будет отгружен первый танкер на один миллион баррелей нефти.
Palmali в течение десяти лет работает в области перевозки грузов в бассейнах Средиземного, Балтийского, Каспийского и Черного морей. Флот компании достигает 120 собственных и арендованных судов и перевозит в основном нефтепродукты (бензин, газойль, керосин), сырую нефть, пищевые и промышленные масла. Palmali также имеет на балансе сухогрузы.
Вполне вероятно, что Palmali, размер судов которой никогда не превышал класс река-море, вынуждено будет фрахтовать как минимум “афрамаксы” для доставки нефти на океанские расстояния.
Новости по теме
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Крупнейшим импортером через пострадавший от обрушения моста порт Балтимор является Ikea
В 2023 году терминалы порта Балтимор перевалили грузы совокупной стоимостью свыше 80 млрд долларов
-
HMM объявила о намерении удвоить контейнерный и балкерный флот
Сейчас HMM занимает 8-е место с флотом из 40 контейнеровозов совокупной вместимостью 586 тыс. TEU и портфелем заказов, насчитывающем 24 судна или 240 тыс. TEU
Свежие новости
-
Контейнерооборот Роттердама и Антверпен/Брюгге сравнялись
Совокупный грузооборот порта за прошедший квартал составил 110 млн тонн, на 1,4% меньше, чем годом ранее
-
Оборот портов Лос-Анджелес и Лонг-Бич в I квартале 2024 года вырос на 23%
При этом объемы груженого импорта превысили докоронакризисный уровень на 12% до 2,2 млн TEU, а груженый экспорт составил в январе-марте менее 700 тыс. TEU, что на 15% меньше, чем в 2019 году
-
Контейнерооборот портового комплекса Антверпен-Брюгге восстановился до уровня начала 2022 года
Согласно сообщению администрации порта, объемы начали восстанавливаться в феврале, а в марте оборот вырос до рекордного за период с марта 2021 года
-
Maersk отказывается от продажи заводов по производству контейнеров
MCI имеет две производственные площадки в датском Тинглеве и в Циндао. В опубликованном в феврале мониторинге MCI заявила, что контролирует на данный момент около 30% мирового рынка производства рефконтейнеров
-
Литва отменила тендер на строительство второго оффшорного ветропарка
Тендер был объявлен в январе этого года, срок для подачи заявок закончился 14 апреля. Для того, чтобы тендер был признан состоявшимся Государственный совет по регулированию энергетики Литвы должен был получить не менее двух заявок, однако получил только одну
