Про ВЭД, ОСК и МРП – бюджетные деньги в унитаз
С приходом Романа Троценко в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) его Московское речное пароходство (МРП) сумело при поддержке ОСК и ВЭБа перйдет в нефтеналив. Речь пока идет о пяти небольших танкерах (дедвейтом по 6 тыс. т), которые пароходство получит в лизинг от «ВЭБ-Лизинга». Деньги на их постройку — 2,7 млрд руб. — даст сама ОСК.
МРП правда давно стало девелопером, причем ближе к небу, чем к земле.
Эта радостная новость напрошлой неделе появилась на ПортНьюсе. Потом подхватила псевдоделовая, распространяемая по Москве бесплатно РБК daily.
При этом ВЭБ не дает своих денег. ОСК сама не сможет сдать флот в лизинг. Посему ОСК дает ВЭБ деньги (они отметим у нее государственные), на которые потом будут построены суда.
Между тем на годовом собрании акционеров МРП, прошедшем на прошлой неделе, одобрить не удалось. Против проголосовали около 35,7% акционеров. Исходя из материалов к собранию по договору лизинга за восемь лет компания могла заплатить не более 4,3 млрд руб. То есть один танкер обошелся бы МРП в 860 млн руб., тогда как ОСК заплатила бы за их строительство по 540 млн руб.
Канечно за река-море давать почти $30 млн., но и $17 млн. дороговато. Сегодня на рынке почти новые танкера уходят не дороже $10 млн. – при dwt до 10 тыс.
Но ОСК нашла нишу и будет ее пропалывать. Молодцы.
А деньги-то налогоплательщиков.
Новости по теме
-
В ближайшие два года логистика в России столкнется с кадровым голодом
Более половины опрошенных представителей российского бизнеса на горизонте 1-2 лет предвидят критическое усугубление дефицита персонала в логистике, что может привести к перебоям в операционной деятельности
-
«Мурманский морской рыбный порт» отправил первый рефрижераторный поезд
«Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) отправил первый рефрижераторный поезд
-
«Трансконтейнер» расширил географию перевозок контейнеров в полувагонах отправками из Хабаровска
Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в середине марта организовал отправки контейнеров в полувагонах с собственного терминала на станции Хабаровск-2
Свежие новости
-
В ближайшие два года логистика в России столкнется с кадровым голодом
Более половины опрошенных представителей российского бизнеса на горизонте 1-2 лет предвидят критическое усугубление дефицита персонала в логистике, что может привести к перебоям в операционной деятельности
-
«Мурманский морской рыбный порт» отправил первый рефрижераторный поезд
«Мурманский морской рыбный порт» (ММРП) отправил первый рефрижераторный поезд
-
«Трансконтейнер» расширил географию перевозок контейнеров в полувагонах отправками из Хабаровска
Контейнерный оператор «Трансконтейнер» (входит в ГК «Дело») в середине марта организовал отправки контейнеров в полувагонах с собственного терминала на станции Хабаровск-2
-
Спад грузооборота портов Латвии в январе-феврале остается на уровне 15%
Перевалка в портах Латвии по итогам первых двух месяцев 2024 года остается на 15% меньше, чем годом ранее
-
CMA CGM договорился о партнерстве с новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии
CMA CGM объявила о партнерстве с Folk Maritime, новым фидерным перевозчиком Саудовской Аравии