Казхский Баян с латвийской мелодией

Логистика | Море | Новости | Октябрь 16, 2009, 19:05

 

Казахские предприниматели готовы экспортировать в Латвию зерно и инвестировать средства в строительство зернового терминала в Рижском порту. Об этом, как передает The Baltic Course, на встрече с вице-мэром Риги Айнаром Шлесерсом заявил консул посольства Казахстана в Латвии Аскар Махмутов. “Мы хотим, чтобы собственники грузов имели в порту свои акции. Россия строит свои порты на Балтике, рассчитанные на крупные партии различных грузов. Рижский порт сможет обслуживать небольшие партии грузов, комплектующиеся в индустриальном парке. Даже если Россия заберет 80% всех грузов, останется вопрос – кто заберет остальные 20%”, — говорит А. Шлесерс. В порту планируется построить терминал химических грузов, терминал для автомобилей, а также контейнерный и зерновой терминал. И это, подчеркнул Шлесерс, не только идеи, но и конкретные проекты.

В подтверждение сказанного консул посольства Казахстана в Латвии Аскар Махмутов рассказал, что в этом году в его стране собрано 18 млн тонн зерна, из которых 5 млн отдается странам Ближнего и Дальнего Востока. Внутренние потребности Казахстана составляют около 10 млн тонн в год. К тому же остались зерновые запасы с прошлого года. Махмутов заявил, что Казахстан готов экспортировать в Латвию зерно и инвестировать средства в строительство терминала в Рижском порту. В Риге к тому же находятся заинтересованные в проекте казахстанские предприниматели. Консул задал вопрос Шлесерсу, с кем можно говорить по проекту, и получил ответ: “Все вопросы ко мне, без меня не решается ни один крупный проект”.

InfraNews

Новости по теме

Свежие новости

  • «Владморрыбпорт» начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов

    «Владивостокский морской рыбный порт» (входит «Тихоокеанскую инвестиционную группу Сергея Дарькина) начал принимать контейнерные поезда из 100 условных вагонов. Первый такой состав, отправленный с подмосковного терминала на станции Электроугли, уже прибыл на тыловой железнодорожный терминал порта – «ПИК», расположенный на станции Угольная

    26 апреля, 2024, 15:32

  • Флот FESCO пополнился контейнеровозом Kapitan Maslov вместимостью 2 471 TEU

    Транспортная группа FESCO приняла в состав своего флота контейнеровоз вместимостью 2 471 TEU, получивший имя Kapitan Maslov. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новое судно заменит теплоход с таким же именем, который проработал в составе флота FESCO более 20 лет

    26 апреля, 2024, 14:25

  • Енисейское речное пароходство модернизировало флот для работы в прибрежных морских водах

    Енисейское речное пароходство модернизировало буксир-толкач и две баржи с целью повышения их класса для возможности работать в прибрежных морских водах, следует из сообщения «Норникель-ЕРП» (управляющая компания Енисейского речного пароходства)

    25 апреля, 2024, 15:32

  • «Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»

    Транспортно-экспедиторская компания «Модуль» изготовила из стандартных двадцатифутовых контейнеров восемь балк-контейнеров по заказу «Морского порта Санкт-Петербург» (входит «Первую портовую компанию»). Об этом сообщила пресс-служба «Модуля», уточнив, что порт уже получил свою тару

    25 апреля, 2024, 13:43

  • В 2024 году Panda Express Line планирует увеличить флот до 20 судов

    Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест») планирует в 2024 году нарастить свой флот с текущих 7 до 20 судов. Такими планами в ходе «Международного контейнерного форума» проходящего в Казахстане 25-26 апреля поделился глава «Фининвеста» Александр Кахидзе

    25 апреля, 2024, 11:43