Перевозчики склоняются к «жесткой» стратегии сокращения вместимости на фоне резкого сокращения спроса
Контейнеры | Логистика | Море | Новости | Апрель 26, 2022, 15:32
На фоне уже четвертой недели строгого карантина в Шанхае, объем форвардного бронирования экспортных перевозок из порта сократился на 40% и более, что заставляет перевозчиков консолидировать грузы и отменять рейсы, сообщает The Loadstar со ссылкой на источники в отрасли.
Один из источников публикации в линейном бизнесе сообщил, что альянсы принуждают линии перейти к «жесткой» стратегии отмены рейсов, чтобы избежать обрушения ставок в условиях сокращения спроса.
Собеседник The Loadstar отмечает, что большая часть из огромного числа контейнеровозов, стоящих сейчас на рейде порта Шанхай, ждут не постановки к причалу, а грузов, пока альянсы ведут переговоры, согласовывая единую политику в новых условиях.
Он сообщил, что последние данные свидетельствуют о сокращении объемов перспективного бронирования грузов на майские рейсы из Китая в Европу по меньшей мере на 40%. Спрос на маршруты в Северную Америку падает “несколько менее катастрофически”.
Эту информацию косвенно подтверждают и данные о сроках простоя судов в Шанхае. Согласно сводке Hapag-Lloyd от 22 апреля, порт Шанхай работает в «нормальном» режиме, а среднее время ожидания постановки к причалу на терминале SIPGSD YS4 составляет не более одного дня, на терминале WGQ не более двух дней. По данным VesselsValue, несмотря на то, что в этом месяце время ожидания контейнеровозов в порту Шанхай увеличилось, задержки по-прежнему составляют менее двух дней.
Hapag-Lloyd сообщает, что некоторые затруднения в порту обусловлены падением спроса на экспортные отправки, в связи с сокращением объемов завоза в порт автотранспортом примерно на 45% из-за карантинных ограничений.
Перевозчикам в этих условиях придется выбирать между отправкой судов недозагруженными и переносом или полной отменой рейсов. Альянс 2М, по всей видимости, уже принял решение в пользу последнего варианта. Maersk выпустил сообщение в котором объясняет отмену рейсов работой по корректировке предложения тоннажа на своей маршрутной сети.
Новости по теме
-
«Трансконтейнер» открыл склад для сельхозгрузов на терминале в Краснодаре
Задействовать новый склад в «Трансконтейнере» планируют под консолидацию партий груза разных сельскохозяйственных предприятий Кубани.
-
InfraNews завершил работу над «Контейнерным отчетом по итогам 9 месяцев 2024 года»
На 94 страницах исследования мы проанализировали самые актуальные тенденции контейнерного рынка в России и за рубежом
-
С терминала им. Дэн Сяопина в Татарстане отправился первый контейнерный поезд в Китай
Строительство терминала, примыкающего к станции Никашновка Куйбышевской железной дороги, стартовало в марте 2023 года
Свежие новости
-
«Трансконтейнер» открыл склад для сельхозгрузов на терминале в Краснодаре
Задействовать новый склад в «Трансконтейнере» планируют под консолидацию партий груза разных сельскохозяйственных предприятий Кубани.
-
Maersk опубликовал итоги третьего квартала
Рост в значительной степени обусловлен динамикой показателей дивизиона магистральных операций Maersk OCEAN, который работает на рынке морских контейнерных перевозок
-
Операторы полувагонов пожаловались Игорю Левитину на РЖД и Минтранс
Как стало известно InfraNews, сразу несколько крупных операторов подвижного состава пожаловались советнику президента РФ Игорю Левитину на проблемы с подачей порожних вагонов под погрузку. В коллективном письме они заявили о том, что в РЖД и Минтрансе России в ответ на их просьбы исправить ситуацию поступают «лишь угрозы».
-
Квартальный контейнерооборот Роттердама в 2024 году стабильно на 0,1 млн TEU выше прошлогоднего
По итогам первых девяти месяцев контейнерооборот крупнейшего в Европе контейнерного порта составил 10,4 млн TEU
-
Скандальная отмена сделки между DFDS и турецкой Ekol Logistics
Согласованная стоимость покупки бизнеса Ekol Logistics по перевозке грузов между Турцией и Европой составляла 1,9 млрд датских крон (260 млн евро)